Das ist die Teileübersicht für den Case IH Puma 170 aus der Serie Puma CVX. Über 250 Artikel, etwa Anhängerkupplungen, Elektrik, Lenkung und Vorderachse.
Ein Puma 170 ist oft im Transport unterwegs, und dann muss die Verbindung zum Anhänger stimmen. Für den Case IH Puma 170 findest du hier über 250 neue Ersatzteile, darunter Teile von GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, GRAMMER und Sauermann.
Nach zehn Stunden auf einem ausgeschlagenen Sitz spürst du jeden Feldweg im Rücken. Neu gibt es zum Beispiel den luftgefederten Traktorsitz Maximo Dynamic von GRAMMER und einen PROBOSS Sitz mit Sitzheizung. Gasdruckdämpfer halten Scheiben und Haube in Position, und ein Spiegel sorgt für den Blick nach hinten.
Für die Anhängung stehen automatische Anhängeböcke, ein Piton Fix und ein Obenanhängebock zur Verfügung. Mit einer höhenverstellbaren Adapterplatte passt du die Höhe an. Dazu kommen ein automatisches Zugmaul, Teile für die Zwangslenkung und Kupplungsköpfe für die Druckluftbremse des Anhängers.
Zum Kupplungskopf ein Hinweis aus der Praxis: Lass die Deckel geschlossen, wenn nichts angekuppelt ist, und kontrolliere den Gummidichtring im Kopf. Ist er spröde oder eingerissen, verliert die Anlage Luft und die Bremswirkung am Anhänger lässt nach.
Leuchtet die Öldruckkontrolle ohne erkennbaren Grund, miss den Öldruck zuerst mit einem separaten Manometer, bevor du den Schalter tauschst.
Prüf auf dem Typenschild, dass es sich um einen Puma 170 handelt. Er gehört zur Baureihe Puma CVX, doch auch innerhalb dieser Reihe unterscheiden sich viele Teile. Vergleich deshalb die Referenznummer am ausgebauten Teil mit den Angaben beim Artikel, besonders bei Sensoren und Schaltern.
Sackt ein luftgefederter Traktorsitz langsam ab oder pumpt der Kompressor ständig nach, steckt meist ein Leck im Balg oder in einer Leitung dahinter. Hör bei abgestelltem Motor auf ein Zischen und kontrolliere den Balg auf feine Risse. Halte die Führung der Federung sauber, denn Staub und Sand machen den Sitz schwergängig und beschleunigen den Verschleiß.
Beim Tankdeckel solltest du die Entlüftung frei halten. Ist sie verstopft, entsteht im Tank ein Unterdruck, und die Kraftstoffversorgung kann ins Stocken geraten. Ein neuer Deckel ist schnell montiert und erspart dir die Fehlersuche an der falschen Stelle.
Für die Elektrik ist außerdem eine Lichtmaschine dabei. Lädt sie nicht mehr richtig, prüf vor dem Tausch den Riemen und die Kabelverbindungen, denn ein loser Stecker kann dasselbe Fehlerbild zeigen.
Für den Case IH Puma 230 gibt es eine eigene Seite mit den dort passenden Teilen. Weitere Baureihen und Typen der Marke erreichst du über Case IH Ersatzteile.
