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Massey Ferguson 3690 Schlepper Ersatzteile & technische Daten

Über 250 Ersatzteile für deinen Massey Ferguson 3690 stehen auf dieser Seite, zum Beispiel Beleuchtung, Lenkung und Vorderachse sowie Anhängerkupplungen.

271 Teile gefunden für Massey Ferguson 3690
Anzeigen:
AKS-Dasis Druckschalter airco Gewinde F, Schlüsselweite 20 mm Massey Ferguson
AKS-Dasis
Anschlussgewinde: F | Schlüsselweite (mm): 20 Mehr
Anschlussgewinde: F | Schlüsselweite (mm): 20
€74,53 €62,63 €70,76 €59,46
Sie sparen 5%
GRANIT Expansionsventil 3/8 - 5/8 Zoll o-Ring
GRANIT
Anschlussgewinde A: # 10, 5/8"" O-Ring | Ausstattung: O-Ring | Anschlussgewinde E: # 6, 3/8"" O-Ring Mehr
Anschlussgewinde A: # 10, 5/8"" O-Ring | Ausstattung: O-Ring | Anschlu...
€45,94 €38,60 €43,62 €36,65
Sie sparen 5%
Klimakompressor 12 V, Riemenscheibe Ø 140 mm, 2 Nuten, 190 ccm Öl
Öl-Sorte: PAG 46 | Befestigung: EM | Riemenscheiben-Ø (mm): 140 | Öl-Menge (ccm): 190 | Nennspannung (V): 12 | Kältemittel: R 134a | Anzahl Rillen Mehr
Öl-Sorte: PAG 46 | Befestigung: EM | Riemenscheiben-Ø (mm): 140 | Ö...
€405,49 €340,75 €385,18 €323,68
Sie sparen 5%
GRANIT Sicherungsring as Ø 70 mm, Stärke 2,5 mm, DIN 471 - 50 Stück
GRANIT
d1 (mm): 70 | s (mm): 2.5 | Kartoninhalt: 50 | DIN: 471 | Ø d1 (Zoll): 2 3/4 Mehr
d1 (mm): 70 | s (mm): 2.5 | Kartoninhalt: 50 | DIN: 471 | Ø d1 (Zoll)...
€3,41 €2,87
MAHLE Lichtmaschine 14 V, 100 A, Flansch 82 mm
MAHLE
Einbauwinkel (°): l 60 | Befestigungsloch-Ø / R (mm): 8,2 / 86,0 | Nennspannung (V): 14 | Zusatzinformationen: Kompaktgenerator, staubdicht | Befest... Mehr
Einbauwinkel (°): l 60 | Befestigungsloch-Ø / R (mm): 8,2 / 86,0 | N...
€386,75 €325,00 €241,69 €203,10
Sie sparen 38%
Lichtmaschine 12 V / 65 A Challenger, JCB, Massey Ferguson, Valtra-Valmet
Drehrichtung: ↻ | Nennspannung (V): 12 | Flanschmaß (mm): 83,0 | Abstand Riemenscheibe (mm): 30,5 | Nennwerte (V / A): 12 / 65 | Einbauwinkel (°):... Mehr
Drehrichtung: ↻ | Nennspannung (V): 12 | Flanschmaß (mm): 83,0 | Ab...
€241,41 €202,87 €229,30 €192,69
Sie sparen 5%
DANA Spicer O-Ring Endgetriebe Vorderachse 740, 4 g
DANA Spicer O-Ring Differential Vorderachse 710, 2 g
LUK Kupplungsatz 46,5 x 51 mm, 23 Keil, Scheibe-Ø 310 mm
LUK
Abmessungen (mm): 46,5 x 51 23 Nuten Mehr
Abmessungen (mm): 46,5 x 51 23 Nuten
€1.311,38 €1.102,00 €1.245,76 €1.046,86
Sie sparen 5%
GRAMMER Traktorsitz Maximo Comfort Plus 530 mm Massey Ferguson
GRAMMER
Höhe (mm): 754 | Rückenverlängerung: Ja | Joystickkonsole: Ja | Spurmaß (mm): 260 | Seitenhorizontalfederung: Optional | - Luftgefederter Superkom... Mehr
Höhe (mm): 754 | Rückenverlängerung: Ja | Joystickkonsole: Ja | Spu...
€2.141,56 €1.799,63
GRANIT Lagergehäuse Gelenkwelle Massey Ferguson 3635-8280
€33,17 €27,87 €31,47 €26,45
Sie sparen 5%
GRANIT Hauptbremszylinder Massey Ferguson PMM114, Serie 3000-8280
€236,18 €198,47 €224,33 €188,51
Sie sparen 5%
Reparatursatz Bremszylinder Massey Ferguson MIN531, Serie 3000-8280
Zapfwellenendstück 1 3/8 Zoll, 6 Keilnuten, 295 mm, 540 U/min
Ausführung: 540 U/min, Länge 295 mm, 1 3/8", 6 Nuten. Länge (mm): 295. Mehr
Ausführung: 540 U/min, Länge 295 mm, 1 3/8", 6 Nuten. Länge (mm): 2
€251,70 €211,51 €239,08 €200,91
Sie sparen 5%
GRANIT Kolbenring Vorderradantrieb Massey Ferguson 3050-5612
€43,34 €36,42 €41,16 €34,59
Sie sparen 5%
GRANIT Starter-Zahnkranz Ø 423/393 mm, 132 Zähne Massey Ferguson
GRANIT
Ausführung: Ø 423/393 mm, 132 Zähne. Mehr
Ausführung: Ø 423/393 mm, 132 Zähne.
€113,37 €95,27 €107,69 €90,50
Sie sparen 5%
Borg Warner Kühlerlüfter Ø 560 mm Massey Ferguson 3670-3690, 8140
€229,64 €192,98
GRANIT Lüfterkupplung Lochabstand-Ø 88,9 / 152,4 mm Massey Ferguson
GRANIT
Lochkreis-Ø (mm): 88,9 / 152,4. Menke-Nr.: 95243. Mehr
Lochkreis-Ø (mm): 88,9 / 152,4. Menke-Nr.: 95243.
€204,51 €171,86 €194,28 €163,26
Sie sparen 5%
GRANIT Reparatursatz Wasserpumpe Massey Ferguson 3670-8460
€201,38 €169,23 €191,29 €160,74
Sie sparen 5%
GRANIT V-Riemensatz Massey Ferguson 3670-8160
Zeige 145 - 168 von 271

Massey Ferguson 3690 Ersatzteile

Für den Massey Ferguson 3690 gibt es hier über 250 Ersatzteile, die an diesen Typ passen. Dabei sind Hersteller wie GRANIT, Cobo, HELLA, GRAMMER und DANA Spicer. Viele davon betreffen Dinge, die im Alltag auffallen: ein Allradschalter, der nicht mehr einrastet, ein Fahrersitz, dessen Luftfederung nachlässt, oder eine Lichtmaschine, die die Batterie nicht mehr voll bekommt. Oft sind es gar keine großen Reparaturen, sondern Kleinteile, die den Schlepper trotzdem stilllegen oder die Arbeit in der Kabine unangenehm machen. Dazu zählen eine Tür, die nicht mehr offen bleibt, oder eine Heckscheibe, die klappert, weil die Dichtung der Verriegelung nachgegeben hat. Für genau solche Fälle lohnt es sich, gezielt nach dem passenden Teil für den 3690 zu schauen statt nach einem Universalteil.

Woran man beim 3690 am häufigsten schraubt

  • Kabine: Gasdruckdämpfer für die Tür, ein Dichtring für die Verriegelung der Heckscheibe und Arbeitsscheinwerfer.
  • Fahrerplatz: Traktorsitze in mehreren Ausführungen, darunter ein luftgefederter Maximo Professional von GRAMMER.
  • Bedienung: Druckknopfschalter, etwa der grüne Schalter für den Allradantrieb mit Verriegelung.
  • Anhängung: Anhängeböcke mit Kugel.
  • Antrieb: Buchsen, Innenlamellen und Außenlamellen.
  • Motorraum: V-Riemen für die Klimaanlage, Lichtmaschinen, O-Ringe für den Öleinfülldeckel, Dichtringe und Dichtungen für die Tanksensoren.

Typenschild statt Bauchgefühl

Massey Ferguson hat viele Schlepper mit fast gleichen Nummern, und in der Baureihe 3600 entscheidet manchmal eine einzige Ziffer. Lies also das Typenschild ab und notiere dir gleich die Seriennummer, weil sich manche Teile während der Bauzeit eines Typs ändern. Steht auf dem alten Teil eine Nummer, eingraviert oder auf einem Etikett, nimm sie als Gegenprobe. Bei Lamellen und Buchsen solltest du das ausgebaute Teil nachzählen und messen, bevor es in den Schrott wandert, damit du Verzahnung und Länge mit der Beschreibung abgleichen kannst.

Weitere Traktoren der Marke stehen auf der Seite Massey Ferguson Ersatzteile, jeweils mit eigener Typenseite.

Praxistipp zum Klimariemen

Quietscht der V-Riemen beim Einschalten der Klimaanlage, rutscht er in aller Regel schon. Prüf beim Wechsel auch die Riemenscheiben auf Riefen, Rost und Lagerspiel, denn eine beschädigte Scheibe macht einen frischen Riemen schnell kaputt. Spann den Riemen nach Vorgabe für den Kompressor und kontrollier die Spannung nach den ersten Betriebsstunden erneut, weil sich ein neuer Riemen anfangs noch setzt. Läuft der Kompressor schwer oder macht die Magnetkupplung beim Einschalten Geräusche, liegt die Ursache nicht am Riemen, und ein neuer Riemen allein bringt dann wenig. Lass in diesem Fall zuerst Kompressor und Kupplung prüfen, bevor du weitere Teile bestellst. Kleiner Hinweis noch: Schreib dir die Riemenführung vor dem Ausbau auf oder mach ein Foto.

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