Wer einen Massey Ferguson 7620 der Baureihe 7600 fährt, findet hier über 250 passende Teile, unter anderem Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung.
Auf dieser Seite findest du über 250 Ersatzteile für den Massey Ferguson 7620. Die Teile stammen aus zwei Bereichen des Traktors: dem Antriebsstrang mit Lamellen, Dichtungen und Sensoren und der Anhängevorrichtung am Heck. Daneben gibt es Arbeitsscheinwerfer, Temperaturgeber und Teile für die Kotflügel. Die Marken sind GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, Walterscheid und HELLA.
Für die Allradkupplung und andere nasslaufende Kupplungen gibt es Außenlamellen und Innenlamellen. Dazu gehören O-Ringe, etwa für die Powershift und den Öleinfüllverschluss, sowie Dichtringe. Ein induktiver Sensor für die Getriebegeschwindigkeit ergänzt das Angebot.
Lamellen tauschst du immer als Satz. Leg sie beim Ausbau in der Reihenfolge ab, in der sie herauskommen, dann siehst du, wie sich Innen- und Außenlamellen abwechseln. Lass neue Reiblamellen vor dem Einbau eine Weile im vorgeschriebenen Getriebeöl liegen, damit sich der Belag vollständig vollsaugen kann. Eine trockene Lamelle kann beim ersten Schalten verbrennen. Erneuere gleich die O-Ringe des Kupplungspakets, denn eine undichte Kolbendichtung lässt auch neue Lamellen rutschen. Liefert der Geschwindigkeitssensor merkwürdige Werte, schau zuerst, ob Metallabrieb an der Magnetspitze hängt. Oft reicht schon das Säubern.
Am Heck des 7620 geht es um Anhängeböcke, auch in automatischer Ausführung, Obenanhängeböcke, Piton Fix, Zugmäuler und höhenverstellbare Adapterplatten. Miss am vorhandenen Anhängebockrahmen die Schienenbreite und die Stärke des Sicherungsbolzens, denn davon hängt ab, ob ein neuer Bock passt. Für die Kotflügel gibt es Federn und Drehzapfen, für die Kabine Dichtungen wie die am Türgriff. LED-Arbeitsscheinwerfer von HELLA sorgen für Licht, wenn du im Dunkeln ankuppelst.
Eine gebrochene Kotflügelfeder lässt den Kotflügel auf holprigen Wegen gegen den Reifen schlagen. Hat der Drehzapfen bereits Spiel, ersetzt du ihn am besten zusammen mit der Feder, sonst arbeitet sich auch die neue Feder schnell wieder los. Prüfe bei der Gelegenheit die Befestigungsschrauben des Kotflügels, denn eine lockere Verschraubung beschleunigt den Verschleiß an Feder und Zapfen erheblich.
Das Typenschild bestätigt, dass du einen 7620 vor dir hast. Notiere dir die Typ-Angaben am besten gleich, bevor du mit dem Zerlegen beginnst. Bei Lamellen und Dichtungen liefert die Nummer auf dem alten Teil oder seiner Verpackung die verlässlichste Auskunft, weil hier schon kleine Unterschiede bei Durchmesser und Dicke entscheiden.
Aus der 7600er-Reihe haben auch Massey Ferguson 7615, Massey Ferguson 7616, Massey Ferguson 7618, Massey Ferguson 7619 und Massey Ferguson 7624 eine eigene Seite mit den zugehörigen Teilen. Das gesamte Angebot der Marke findest du unter Massey Ferguson Ersatzteile.