Ein neuer Sitz, ein Teil für die Elektrik oder eine Anhängerkupplung für deinen Massey Ferguson 8740/S? Hier wählst du aus über 150 Ersatzteilen für diesen Typ.
Am 8740/S merkst du die Betriebsstunden zuerst dort, wo du jeden Tag sitzt und hinschaust: am Fahrersitz, an den Arbeitsscheinwerfern und an den Kühlerschläuchen. Für den Massey Ferguson 8740/S gibt es über 150 neue Ersatzteile, unter anderem von GRANIT, GRAMMER, Wabco, HELLA und Scharmüller.
Für den Fahrersitz findest du Stoßdämpfer und Handgriffe für die Einstellung der Horizontalfederung oder des Dämpfers. Welcher Dämpfer passt, hängt vom Sitzmodell ab, und das steht auf dem Etikett unter dem Sitzpolster. Dazu kommen LED-Arbeitsscheinwerfer und die Dichtung am Türgriff, damit kein Wasser und kein Staub in die Kabine ziehen.
Für den Motorraum stehen Kühlerschläuche bereit, etwa der obere Schlauch, außerdem Temperatursensoren wie der Fühler für die Getriebeöltemperatur und Druckschalter am Motor. Tankdeckel und Verschlussstopfen für die Motorhaube runden das ab.
Am Heck geht es um Anhängeböcke, Bolzen für den Anhänger, Schroefkogeladapter und Teile für die Zwangslenkung, zum Beispiel einen Einsatz für den Pick-Up Hitch. Auch Kupplungsköpfe für die Druckluftbremse und die Feder für den Kotflügel gehören dazu.
Ein LED-Arbeitsscheinwerfer fällt selten einfach so aus. Häufiger steckt das Problem im Stecker, in den Feuchtigkeit eindringt. Beim Einbau einer neuen Leuchte gibst du etwas Kontaktfett auf die Pins und ziehst den Halter fest an, denn ein Scheinwerfer, der vibriert, lockert die Verbindung schneller. Leuchtet die Warnlampe für das Getriebeöl, prüfst du zuerst den Temperatursensor und seinen Stecker, bevor du ans Getriebe denkst. Ein Sensor mit gebrochenem Kabel oder ein lockerer Stecker liefert dasselbe Signal wie Öl, das tatsächlich zu heiß wird. Auch einen Druckschalter am Motor kannst du so schnell ausschließen. Ein Multimeter und fünf ruhige Minuten sparen hier oft eine teure Fehlersuche.
Bei den Kühlerschläuchen gilt außerdem: Nach dem Tausch den Kreislauf entlüften und die Schellen nach der ersten Arbeitsstunde noch einmal nachziehen, weil sich ein neuer Schlauch unter Wärme setzt.
Schau aufs Typenschild, ob dein Schlepper als 8740/S geführt wird. Danach vergleichst du die Nummer am ausgebauten Teil, zum Beispiel auf dem Schlauch oder auf dem Sensorgehäuse, mit den Angaben am Artikel. Bei Kühlerschläuchen lohnt ein Griff bei kaltem Motor: Fühlt sich der Schlauch weich an oder hat er eine Beule, ist er fällig, auch wenn noch nichts tropft. Tausch die Schlauchschellen gleich mit. Beim Sitzdämpfer müssen die Befestigungsaugen an derselben Stelle sitzen wie beim alten Teil.
Aus derselben 8700er-Reihe hat der Massey Ferguson 8737 eine eigene Seite mit seinen Teilen. Andere Schlepper der Marke erreichst du über Massey Ferguson Ersatzteile.
