Eine kompakte Auswahl für den Deutz-Fahr 5100: über 50 Ersatzteile, die zu diesem Typ der Serie 5 gehören, etwa Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik.
Der Deutz-Fahr 5100 hängt oft am Wagen oder an der Ballenpresse, und das spiegelt sich in den Teilen wider, die es für diesen Typ gibt. Unter den über 50 Ersatzteilen auf dieser Seite findet sich deshalb einiges an Material zum Ankuppeln. Die Teile stammen von Walterscheid, GRANIT, Sauermann, HELLA und GRAMMER.
Es gibt Anhängeböcke mit Kugel, Kugelkupplungen, Obenanhängeböcke und Piton Fix, dazu Adapterplatten und Tragplatten für den Aufbau der Anhängevorrichtung. Außerdem sind einzelne Innenteile dabei.
Was du bei einer Kugelkupplung nicht vergessen solltest: Halte die Kugel leicht gefettet, so wie es der Hersteller der Kupplung vorschreibt. Kugel und Pfanne verschleißen trocken schnell, und eine Kugel mit abgeflachter Seite oder Rille gehört ausgetauscht. Kontrolliere die Verriegelung bei jedem Ankuppeln. Eine Kugel, die nicht richtig verriegelt, bemerkst du sonst erst, wenn es zu spät ist.
Rund um den Motor gibt es Kühlerschläuche, etwa den unteren Schlauch, einen Luftschlauch zum Ladeluftkühler, eine Förderpumpe und einen Motorölfilter. Findest du einen öligen Film am Luftschlauch zum Ladeluftkühler, wandert Öl mit der Ladeluft. Reinige Schlauch und Schellen, prüfe, ob der Schlauch weich geworden ist, und setze ihn mit neuen Schellen wieder ein. Nach dem Tausch der Förderpumpe entlüftest du die Kraftstoffanlage, bevor du startest. Beim Wechsel des Motorölfilters ölst du den Dichtring des neuen Filters leicht ein und ziehst den Filter nur von Hand an.
Für die Kotflügel gibt es Kotflügelhalter und Federn. Hinten findest du eine LED-Schlussleuchte und ein Blinklicht, praktisch, wenn das alte Glas beim Rangieren zu Bruch gegangen ist. Eine gebrochene Kotflügelfeder lässt den Kotflügel vibrieren, und auf Dauer reißt er rund um die Befestigung ein. Damit wartest du besser nicht zu lange.
Erste Kontrolle ist das Typenschild. Steht dort 5100, bist du auf dieser Seite richtig. Der 5100 gehört zur Serie 5 von Deutz-Fahr, und jeder Typ darin hat eine eigene Übersicht. Auf dem alten Teil findest du oft eine Nummer, eingeschlagen oder auf einem Aufkleber, mit der du es mit den Teilen auf dieser Seite vergleichst. Bei Kotflügelhaltern und Federn achtest du außerdem auf links oder rechts.
Zwei weitere Typen derselben Serie haben eine eigene Seite, für den Fall, dass mehr als ein Deutz-Fahr auf dem Hof steht:
Die Übersicht aller Deutz-Fahr Typen findest du unter Deutz-Fahr Ersatzteile.
