Für deinen Deutz-Fahr Agrofarm 100 wählst du hier aus über 150 passenden Ersatzteilen. Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik sind am stärksten vertreten.
Der Agrofarm 100 ist ein Schlepper für die tägliche Arbeit auf einem gemischten Betrieb: Futter, Mähen, etwas Transport und gelegentlich Arbeit mit dem Frontlader. Für diesen Typ gibt es auf dieser Seite über 150 Ersatzteile, von GRANIT, ROCKINGER, Cobo, Walterscheid und GRAMMER.
In der Kabine sind Gasdruckdämpfer etwa für das Dachfenster dabei, dazu Spiegel und Arbeitsscheinwerfer, darunter ein Breitstrahler zum Einbauen. Für den Fahrer gibt es einen Compacto Sitz von GRAMMER mit mechanischer Federung. Am Heck findest du automatische Anhängeböcke und einen Piton Fix Bolzen.
Bei einem mechanisch gefederten Sitz wie dem Compacto lohnt es sich, die Federung nach dem Einbau auf das eigene Gewicht einzustellen. Ist sie zu weich, schlägt der Sitz bei jeder Bodenwelle durch. Ist sie zu hart, spürst du jede Unebenheit des Ackers im Rücken. Die Sitzführung freut sich außerdem über gelegentliches Abschmieren, damit nichts klappert und die Höhenverstellung leicht läuft.
Wer im Sommer in der Kabine sitzt, merkt sofort, wenn die Klimaanlage schwächelt. Für den Agrofarm 100 gibt es Klimakompressoren und V-Riemen für die Klimaanlage. Am Motor sind Ventildeckeldichtungen, Dichtungen für die Stirnseite, Kurbelwellendichtringe und Dichtsätze vertreten. Startet der Schlepper zäh oder klickt es nur, findest du Anlasser für diesen Typ. Die Hydraulik ist mit Dichtungen abgedeckt, die Kupplung mit Drucklagern.
Ein Tipp zur Ventildeckeldichtung: Zieh die Schrauben des Ventildeckels über Kreuz und mit Gefühl an, nicht so fest wie möglich. Ein zu stark angezogener Deckel verzieht sich, und dann leckt auch eine neue Dichtung genauso wie die alte. Mach die Flächen am Kopf und am Deckel fettfrei und trocken und prüf, ob der Deckel selbst noch gerade ist, indem du ihn auf eine ebene Fläche legst. Nach ein paar Betriebsstunden schaust du nach, ob alles trocken bleibt.
Die Agrofarm-Reihe umfasst mehrere Typen, also kontrollier zuerst am Typenschild, dass du einen 100 vor dir hast. Steht auf dem alten Teil noch eine Nummer, zum Beispiel am Rand einer Dichtung oder auf dem Gehäuse des Anlassers, ist das ein guter Anhaltspunkt für den Vergleich mit den Angaben am Artikel. Beim Anlasser zählst du außerdem die Zähne am Ritzel und achtest auf die Drehrichtung. Beim V-Riemen nimmst du den alten als Maßstab mit.
Steht neben diesem Schlepper auch ein Deutz-Fahr Agrofarm 85 im Stall, gibt es für diesen Typ eine eigene Seite mit seinen Teilen, sodass du nicht lange suchen musst. Die ganze Marke, von alten Deutz-Schleppern bis zu neuen Modellen, findest du unter Deutz-Fahr Ersatzteile.
