Der Deutz-Fahr AgroStar 6.61 ist hier mit über 200 Ersatzteilen vertreten. Schwerpunkte sind Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik für deinen Traktor.
Wer einen AgroStar 6.61 seit vielen Jahren im Einsatz hat, kennt die typischen Baustellen. Am Hubgehäuse schwitzt Öl, die Kabinentür hält nicht mehr offen, und unter Last rutscht irgendwann die Kupplung. Auf dieser Seite findest du über 200 Ersatzteile, die zu diesem Traktor passen, unter anderem von GRANIT, HELLA, Walterscheid, ROCKINGER und Knott Industrietechnik.
Zum Abdichten gibt es Dichtringe, einzelne Dichtungen, komplette Dichtsätze und Flachdichtungen. Dazu gehören etwa der Dichtring der Hubwelle, die Dichtung des Hubgehäuses und eine dünne Dichtung für die Hydraulikpumpe. Außerdem findest du Kurbelwellenabdichtungen für den Deutz-Motor, Passscheiben zum Einstellen von Spiel und Entlüfterventile.
Ein Hinweis aus der Werkstatt zur Kurbelwellenabdichtung: Schau dir vor dem Einbau die Lauffläche auf der Welle an. Hat der alte Dichtring dort eine Rille eingelaufen, wird der neue an genau dieser Stelle bald wieder undicht. Reinige die Fläche gründlich, öle die Dichtlippe leicht mit Motoröl ein und presse den Ring mit einem passenden Treibdorn gerade ein, statt direkt mit dem Hammer auf den Ring zu schlagen.
Für den Antriebsstrang stehen Kupplungssätze und Keilriemen bereit. Ein Riemen, der quietscht oder glänzende Flanken zeigt, gehört getauscht. Laufen zwei Riemen nebeneinander, wechselst du sie am besten gemeinsam, damit beide gleich lang sind und die Last gleichmäßig tragen. Für das Heck gibt es Anhängeböcke.
In der Kabine geht es um Gasdruckdämpfer für Tür und Scheiben, Türschlösser, Kontaktschalter und Traktorsitze. Muss eine Scheibe neu eingeklebt werden, hilft ein Reparatursatz mit Kleber und Grundierung. Sitzen zwei Gasdruckdämpfer an derselben Scheibe, tausche sie paarweise, sonst muss der neue Dämpfer die Arbeit des müden alten mit übernehmen.
Bei der Kupplung lohnt sich ein Blick über den Kupplungssatz hinaus. Ist der Traktor ohnehin getrennt, prüf auch den Kurbelwellendichtring auf der Schwungradseite und die Führung des Ausrücklagers. Schon ein dünner Ölfilm an dieser Stelle reicht, damit eine neue Kupplungsscheibe nach kurzer Zeit wieder rutscht.
Gibt es ein Teil in mehreren Ausführungen, hilft ein Blick auf das Typenschild deines AgroStar mit Typ und Fahrgestellnummer. Liegt das verschlissene Teil noch in der Werkstatt, such darauf nach einer eingeschlagenen oder eingegossenen Referenznummer. Mit dieser Nummer vergleichst du das alte Teil schnell mit dem Angebot auf dieser Seite.
Stehen auf dem Hof noch andere Traktoren aus der AgroStar-Baureihe, lohnt sich ein Blick auf deren eigene Seite mit den jeweils passenden Teilen:
Alle übrigen Modelle der Marke findest du unter Deutz-Fahr Ersatzteile.