Steht ein Deutz D 6207 auf deinem Hof? Dann findest du hier über 200 passende Ersatzteile, unter anderem Anhängerkupplungen, Elektrik und Beleuchtung.
Steht beim Deutz D 6207 eine Motorüberholung an oder muss nur die Kupplung raus? Für beides findest du hier die Teile. Insgesamt passen über 200 neue Ersatzteile zum D 6207, von GRANIT, HELLA, LUK, Walterscheid und VICTOR REINZ.
Für den Motor gibt es Zylinderkopfdichtungssätze, Kurbelwellenabdichtungen, Passscheiben für die Zylinderbuchsen und Auspuffdichtungen. Auf der Abgasseite findest du außerdem Auspuffkrümmer. Dazu kommen Anlasser, Lichtmaschinen und Tankdeckel, darunter ein abschließbarer Tankdeckel mit Lüftung.
Eine Stelle, an der es bei der Kopfdichtung oft schiefgeht, sind die Zylinderkopfschrauben. Zieh sie in der vorgeschriebenen Reihenfolge an, von innen nach außen, und in mehreren Stufen bis zum richtigen Anzugsmoment. Wer eine Schraube auf einmal festzieht, verspannt den Kopf, und die neue Dichtung kann bald wieder durchblasen. Miss beim Setzen der Zylinderbuchsen auch den Überstand über dem Block. Dafür sind die Passscheiben da.
Für die Fahrkupplung gibt es Drucklager. Im Hubwerk spielen Dichtringe für die Hubwelle, Buchsen für den Hubarm und Zugfedern eine Rolle, und für die Hydraulik steht eine Hydraulikpumpe bereit. Ein Schraubensatz für das Lenkventil hilft allen, die die Lenkung zerlegt hatten. Am Heck sind Anhängeböcke dabei.
Beim Anlasser kommt es auf mehr als die Form an. Zähl die Zähne am Ritzel und prüf Drehrichtung und Flanschmaß, dann greift der neue Anlasser sauber in den Zahnkranz am Schwungrad. Hängt das Hubwerk schief oder hat ein Hubarm sichtbar Spiel, sind oft die Buchsen am Hubarm ausgeschlagen. Die tauschst du am besten links und rechts gleichzeitig. Bei den Zugfedern lohnt sich ebenfalls ein Blick, denn eine ausgeleierte Feder hält ihr Gestänge nicht mehr sauber in Position.
Das Typenschild zeigt, welchen Typ du vor dir hast, und das ist bei Deutz wichtig, denn von außen ähneln sich die Traktoren der 07er Serie stark. Ist ein Teil schon ausgebaut, schau nach der Referenznummer darauf. Kurbelwellenabdichtungen und Dichtringe kannst du auch nachmessen und mit den Produktangaben vergleichen. Bei einer Hydraulikpumpe achtest du zusätzlich auf die Drehrichtung, links oder rechts, denn eine Pumpe mit falscher Drehrichtung baut keinen Druck auf.
Bei der Hydraulikpumpe gilt außerdem: Vor dem ersten Start das Ansaugrohr mit Öl füllen, damit die Pumpe nicht trocken anläuft. Ein trockener Start reicht manchmal schon, um eine neue Pumpe zu beschädigen.
Fährst du neben dem D 6207 noch ein anderes Modell aus dieser Serie, findest du die Teile dafür auf einer eigenen Seite:
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