Mit über 300 passenden Ersatzteilen hältst du den Deutz-Fahr DX 4.30 selbst in Schuss. Elektrik, Anhängerkupplungen und Beleuchtung für die DX 4 Serie.
Öl an der Vorderseite des Motors, eine rutschende Kupplung oder eine Lichtmaschine, die nicht mehr lädt: Beim DX 4.30 sind das die typischen Gründe für einen Werkstatttag. Auf dieser Seite findest du über 300 Ersatzteile für den Deutz-Fahr DX 4.30, hergestellt von GRANIT und von Marken wie HELLA, LUK, MAHLE und ROCKINGER.
Für die Kupplung gibt es komplette Kupplungssätze und einzelne Drucklager. Wenn du den DX 4.30 ohnehin trennst, gehört das Drucklager immer mit dazu. Der Mehraufwand ist gering, solange der Traktor offen ist, und ein pfeifendes Drucklager kurz nach der neuen Kupplung ärgert doppelt. Bei der Gelegenheit lohnt ein Blick auf die Dichtringe der Hubwelle.
Für den Motor findest du Kurbelwellenabdichtungen, Dichtungen für den Auspuff, O-Ringe und Reparatursätze für die Förderpumpe. Auch eine Doppelpumpe ist dabei.
Eine neue Kurbelwellenabdichtung ziehst du gerade mit einem passenden Treibdorn oder einem Rohrstück ein, nie mit einzelnen Schlägen auf den Rand. Prüf vorher die Welle. Hat die alte Dichtlippe eine Rille eingelaufen, setzt du den neuen Ring etwas tiefer oder weniger tief, damit die Lippe auf einer sauberen Fläche läuft. Nach der Überholung der Förderpumpe entlüftest du die Kraftstoffanlage vor dem Start. Pump mit der Handpumpe, bis an der Entlüftungsschraube nur noch blasenfreier Kraftstoff austritt.
Elektrisch gibt es Lichtmaschinen, Anlasser und Druckknopfschalter, etwa für die Arbeitsscheinwerfer. Für die Kabine findest du Traktorsitze, Türschlösser und Gasdruckdämpfer für Tür und Scheiben. Am Heck passt ein Anhängebock aus dem Angebot.
Dreht der Anlasser zäh durch, miss zuerst die Batteriespannung während des Startvorgangs und reinige Massekabel und Anschlüsse, bevor du einen neuen Anlasser einbaust. Eine schlechte Masseverbindung sieht einem verschlissenen Anlasser zum Verwechseln ähnlich. Schließt die Kabinentür schwer, schmier das Türschloss mit einem trockenen Schmiermittel, bevor du es tauschst. Klemmt es danach immer noch oder rastet die Falle nicht mehr sauber ein, ist ein neues Türschloss die dauerhafte Lösung.
Das Typenschild bestätigt, dass du einen DX 4.30 aus der Baureihe DX 4 vor dir hast. Weil an älteren Traktoren im Lauf der Jahre oft schon Teile getauscht wurden, ist das alte Teil die verlässlichste Quelle. Such an Lichtmaschine oder Anlasser nach der Referenznummer auf dem Gerät selbst, zähl beim Anlasser die Zähne des Ritzels und vergleich beim Wellendichtring die Maße, die auf dem Rand stehen.
Wenn neben dem DX 4.30 noch andere Traktoren dieser Marke laufen, findest du sie Modell für Modell unter Deutz-Fahr Ersatzteile.
