Der Valtra 6100, auch als Valmet 6100 bekannt, gehört zur Mezzo-Serie. Hier stehen über 110 Ersatzteile für Beleuchtung, Lenkung, Vorderachse und Elektrik.
Auf der Haube steht Valmet, im Fahrzeugschein Valtra? Für die Teile spielt das keine Rolle, denn der Valtra 6100 ist derselbe Schlepper wie der Valmet 6100. Hier findest du über 110 passende Ersatzteile von GRANIT, Scharmüller, DANA Spicer, LUK und MAHLE.
Prüf nach dem Einbau, ob der Motor bei ganz gezogenem Zug wirklich ausgeht und ob der Zug danach von selbst zurückgeht. Verlege ihn ohne enge Knicke und gib ab und zu etwas Öl hinein, dann läuft er leicht und der Motor bleibt nicht im Leerlauf hängen.
Ein Reparatursatz lohnt sich übrigens oft, wenn das Gehäuse eines Bauteils noch gut ist und nur Dichtungen oder Kleinteile verschlissen sind.
O-Ringe am Differential setzt du mit etwas sauberem Öl ein, damit sie beim Einschieben nicht verdrehen oder einreißen, denn eine verdrehte Dichtung leckt sofort. Die Dichtung am Schalldämpfer tauschst du am besten bei jedem Abbau des Auspuffs mit.
Die Mitnehmerscheibe solltest du nicht allein tauschen, wenn auch Druckplatte oder Drucklager am Ende sind. Schau dir beim Ausbau die Schwungscheibe an. Riefen oder blaue Hitzeflecken auf der Reibfläche bedeuten, dass sie überdreht oder ersetzt werden muss, sonst rupft oder rutscht auch die neue Scheibe.
Spiel im Kugelgelenk spürst du am schnellsten, wenn du die Hand auf das Gelenk legst, während jemand am Lenkrad hin und her dreht. Blinkt es plötzlich schnell oder gar nicht, prüf erst Lampen und Masse und danach den Blinkgeber. Bei Arbeitsscheinwerfern und Blink-Positionsleuchten lohnt es sich, die Stecker beim Einbau mit etwas Kontaktfett zu versehen, damit Feuchtigkeit und Korrosion keine Chance haben.
Leckt die Kurbelwellenabdichtung, sieh nach, ob die Lauffläche auf der Welle eingelaufen ist. Eine tiefe Rille lässt auch den neuen Dichtring bald wieder undicht werden.
Der 6100 gehört zur Mezzo-Baureihe, in der es mehrere Typen gibt. Das Typenschild schafft Klarheit. Bei der Mitnehmerscheibe hilft zusätzlich die Nummer auf der Scheibe und die Zahl der Keilnuten in der Nabe. Bei Dichtungen ist das alte Teil meist der beste Vergleich.
Jeder dieser Schlepper hat eine eigene Seite mit seinen Teilen. Für neuere Valtra-Modelle und ältere Valmet-Schlepper geht es weiter zu Valtra Ersatzteile.
