Bremse, Getriebe oder Elektrik am Valtra T 154 fällig? Für die Serie T4 stehen hier über 60 Ersatzteile bereit, Anhängerkupplungen eingeschlossen.
Am Motor des Valtra T 154 überwachen zahlreiche Sensoren Temperatur, Raildruck und Abgaswerte. Fällt einer davon aus, meldet sich die Elektronik meist mit einem Fehlercode. Unter den über 60 Ersatzteilen auf dieser Seite findest du deshalb Temperatursensoren, einen Raildrucksensor und einen NOX-Sensor, teilweise von BOSCH.
Bevor du einen Sensor tauschst, prüfe Stecker und Leitung. Ein korrodierter oder locker gewordener Stecker erzeugt oft genau dieselbe Fehlermeldung wie ein defekter Sensor.
Für die Kühlung gibt es den oberen Kühlerschlauch, Thermostate und Dichtungen für Druckleitungen. Wechselst du den Kühlerschlauch, ersetze die Schlauchschellen gleich mit. Fang das Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auf: Ist es bräunlich oder trüb, spülst du das System durch, bevor du neu befüllst. Außerdem sind Dichtungen für den Schalldämpfer am Turbolader und ein Riemenspanner im Angebot.
Am Heck des T 154 hängt viel Arbeit. Dafür bieten wir:
Diese Teile kommen von Scharmüller, Walterscheid und GRANIT, ergänzt um Wabco für die Druckluft. Dazu passt ein abschließbarer Tankdeckel, falls der Schlepper öfter unbeaufsichtigt auf dem Feld steht.
Ein Riemenspanner kündigt sich meist durch Quietschen oder Rattern an, bevor er ganz ausfällt. Nimm den Riemen ab und dreh die Spannrolle von Hand. Läuft sie rau oder hat sie Spiel, tauschst du sie zusammen mit dem Riemen. Achte auch darauf, dass der Spannarm frei beweglich ist und nicht festsitzt.
Beim Wechsel einer Dichtung für den Schalldämpfer am Turbolader gilt: Muttern und Stehbolzen vorher mit Rostlöser behandeln und über Nacht einwirken lassen. Gerade an der heißen Abgasseite reißen festgerostete Bolzen sonst leicht ab, und aus einer kleinen Arbeit wird eine lange. Neue Muttern kosten wenig und sorgen dafür, dass die Verbindung dicht bleibt.
Den NOX-Sensor löst du am besten bei abgekühltem Auspuff mit einem Schlüssel, der eine Aussparung für das Kabel hat. So bleibt die Leitung heil. Vor dem Eindrehen des neuen Sensors das Gewinde mit hitzebeständiger Paste bestreichen, sofern sie nicht schon aufgetragen ist.
Typ und Seriennummer liest du am Typenschild ab. Gerade bei Sensoren, die von außen fast gleich aussehen, ist die Referenznummer auf dem alten Teil der sicherste Weg. Für Anhängeteile misst du Schiene und Bolzen nach.
Verwandte Modelle aus derselben T-Reihe:
Ältere Valmet Schlepper und alle anderen Baureihen der Marke findest du unter Valtra Ersatzteile.
