Fährst du einen Valtra T 214? Für diesen Typ der T4 Serie haben wir über 50 Ersatzteile zusammengestellt, darunter Elektrik sowie Bremse und Getriebe.
Die Kühlmitteltemperatur am T 214 wandert nach oben, und die Frage ist: Thermostat, Schlauch oder Sensor? Auf dieser Seite stehen mehr als 50 Ersatzteile für den Valtra T 214. Ein guter Teil davon betrifft den Kühlkreislauf und die Motorsteuerung, nämlich Temperatursensoren, Thermostate, Kühlerschläuche und Riemenspanner. Dazu kommen NOx-Sensoren für die Abgasnachbehandlung und ein abschließbarer Tankdeckel.
Oberer Kühlerschlauch, Thermostat und Temperatursensor sind Teile, die man oft in einem Zug wechselt, wenn der Motor zu heiß wird oder nicht auf Temperatur kommt. Der Riemenspanner gehört eigentlich mit auf die Liste. Rutscht der Riemen, läuft die Wasserpumpe nicht sauber mit, und das sieht schnell nach einem defekten Thermostat aus.
Beim Thermostatwechsel immer eine neue Dichtung verwenden, die Dichtfläche sauber machen und nach dem Befüllen gründlich entlüften. Danach den Motor mit offener Heizung warmlaufen lassen und fühlen, ob der obere Schlauch gleichmäßig warm wird. Bleibt er kalt, während die Temperatur steigt, steckt noch Luft im System oder der Thermostat öffnet nicht. Bei der Gelegenheit gleich die übrigen Schläuche abtasten. Wirkt einer weich oder aufgequollen, ist er fällig.
Für das Heck gibt es Teile von Scharmüller und Walterscheid: Anhängeböcke, Schraubkugeladapter, Einsätze für Zwangslenkung und Pick-Up Hitch, Tragplatten, eine Adapterplatte und einen Piton Fix. Ein Rückspiegel für die Kabine rundet das ab. Miss vor der Bestellung von Anhängebock oder Kugeladapter die Schienenbreite und die Befestigung an deinem Schlepper nach, dann passt das neue Teil ohne Nacharbeit.
Der NOx-Sensor sitzt im Abgasstrang und meldet der Motorsteuerung, wie gut die Abgasnachbehandlung arbeitet. Fällt er aus, folgen meist eine Warnmeldung und ein Motor, der nicht mehr richtig Gas annimmt. Vor dem Tausch lohnt ein Blick auf Stecker und Kabel, denn direkt am heißen Auspuff leiden die Leitungen. Beim Einbau den neuen Sensor nicht am Kabel verdrehen und das Kabel mit Abstand zu heißen Teilen verlegen.
Einige Teile für den T 214 werden auch bei Massey Ferguson und Fendt verwendet, das steht jeweils in der Produktbeschreibung. Entscheidend ist trotzdem dein eigener Schlepper. Typ und Seriennummer findest du auf dem Typenschild, und auf einem ausgebauten Sensor oder Thermostat steht meist eine Referenznummer. Leg diese Nummer neben die Beschreibung auf dieser Seite, bevor du bestellst.
Der T 214 gehört zur Valtra-Reihe T4. Für die anderen Schlepper daraus gibt es jeweils eine eigene Seite. Praktisch, wenn mehrere Valtra auf dem Betrieb laufen:
Ältere Valmet und alle weiteren Modelle der Marke findest du unter Valtra Ersatzteile.