Der Valtra 6300, auch als Valmet 6300 bekannt, gehört zur Serie Mezzo. Hier stehen über 170 Ersatzteile, etwa Lenkungsteile, Anhängerkupplungen und Elektrik.
Je nach Absatzmarkt steht Valtra oder Valmet auf der Haube, doch es bleibt derselbe 6300 aus der Mezzo Reihe. Für diesen Schlepper haben wir über 170 Ersatzteile zusammengestellt, unter anderem von GRANIT, DANA Spicer, Scharmüller, GRAMMER und Walterscheid. Es sind neue Teile, abgestimmt auf diesen Typ, für die Wartung, die du selbst in der Werkstatt erledigst.
Die Förderpumpe holt den Diesel aus dem Tank und bringt ihn zur Einspritzpumpe. Hakt sie, springt der Schlepper schlecht an oder stirbt unter Last ab. Für den 6300 gibt es Förderpumpen sowie einzelne Dichtungen und O-Ringe für die Pumpe, sodass du eine undichte Pumpe auch abdichten kannst, ohne sie komplett zu tauschen.
Nach dem Tausch oder der Reparatur der Förderpumpe muss das Kraftstoffsystem entlüftet werden. Pumpe mit der Handpumpe, bis an der Entlüftungsschraube am Filtergehäuse nur noch blasenfreier Diesel austritt, schließ die Schraube und starte erst dann. Wer den Anlasser mit Luft im System orgeln lässt, quält Batterie und Anlasser unnötig.
Für den Antrieb gibt es Mitnehmerscheiben. An der Vorderachse helfen Kugelgelenke und Dichtsätze, dazu kommen Reparatursätze und Schraubensätze, etwa für das Lenkventil. Ein Reparatursatz enthält die Ringe und Kleinteile, die man bei einer Überholung ohnehin auf einmal tauscht, und spart die Suche nach einzelnen Teilen.
Beim Einbau einer Mitnehmerscheibe hilft ein Zentrierdorn, damit die Getriebeeingangswelle später ohne Gewalt in die Nabe gleitet. Achte außerdem darauf, dass die Scheibe richtig herum sitzt.
Wer täglich ein und aus steigt, kennt das Türschloß, das irgendwann nicht mehr richtig einrastet. Für den 6300 findest du Türschlösser, luftgefederte Traktorsitze und Arbeitsscheinwerfer. Für die Elektrik gibt es Lichtmaschinen und Blinkgeber. Blinkt es plötzlich doppelt so schnell, ist übrigens meist eine Glühlampe durch und nicht der Blinkgeber. Außerdem gibt es Stoppzüge und Anhängeböcke mit Kugel für das Schienensystem. Ein Stoppzug, der schwergängig wird, lässt sich manchmal noch mit etwas Öl retten, ist die Seele aber gerissen, hilft nur ein neuer.
Schau auf das Typschild des Schleppers und such die Referenznummer auf dem alten Teil, um sie neben die Daten beim Produkt zu legen. Weil dieser Typ unter zwei Markennamen läuft, lohnt es sich im Zweifel, beide Namen zu prüfen.
Zur Mezzo Reihe gehören weitere Typen mit eigener Seite. Steht einer davon neben deinem 6300, findest du dort die passenden Teile:
Die gesamte Übersicht der Marke findest du unter Valtra Ersatzteile.
