Lenkung und Vorderachse, Elektrik und Anhängerkupplungen: Die über 140 Ersatzteile auf dieser Seite passen zum Valtra 6550, den du auch als Valmet 6550 kennst.
Viele kennen den Valtra 6550 noch als Valmet 6550, und genau unter diesem Namen taucht er oft in Werkstattunterlagen auf. Auf dieser Seite findest du über 140 Ersatzteile für diesen Traktor von GRANIT, DANA Spicer, Scharmüller, Walterscheid und GRAMMER. Das reicht von Dichtsätzen und Turboladern über Türschlösser bis zu Kugelgelenken und Arbeitsscheinwerfern.
Für den Motor gibt es Turbolader als Reman-Ausführung, Dichtungen für den Auspuffkrümmer am Turbolader, Motorsensoren und Lichtmaschinen. Beim Turbotausch entscheidet die Ölversorgung. Reinige oder ersetze die Ölzulaufleitung, gib etwas frisches Motoröl in den Öleinlass des Laders und lass den Motor zuerst eine Weile im Leerlauf laufen, bevor du Gas gibst. Nimm zwischen Turbolader und Krümmer immer eine neue Dichtung, eine alte wird schnell undicht.
Für die Kabine stehen Traktorsitze bereit, darunter luftgefederte Modelle, dazu Türschlösser für links und rechts. Bei der Beleuchtung gibt es Arbeitsscheinwerfer, Blink-Positionsleuchten und Blinkgeber. Blinkt der Blinker plötzlich doppelt so schnell, prüf zuerst, ob eine Lampe defekt ist, bevor du den Blinkgeber tauschst.
An Lenkung und Vorderachse passen Kugelgelenke, Kugeln, Schraubensätze für das Lenkventil und Dichtsätze. Dazu kommen O-Ringe, etwa für die Förderpumpe und das Differenzial. Am Heck findest du Anhängeböcke mit Kugel für die Schiene.
Tropft es am 6550, ist die Versuchung groß, nur den Ring zu tauschen, der sichtbar undicht ist. Mit einem kompletten Dichtsatz sind alle Dichtungen in dieser Baugruppe wieder gleich alt, und du musst nicht nach ein paar Monaten für den Ring zurück, den du beim ersten Mal drin gelassen hast. Arbeite dabei so sauber wie möglich, denn schon ein Sandkorn hinter einer neuen Dichtung beschädigt die Lauffläche bei der ersten Bewegung. Für das Lenkventil gibt es Schraubensätze. Zieh die Schrauben eines solchen Ventils über Kreuz und in mehreren Stufen an, damit das Gehäuse gleichmäßig auf der Dichtung aufliegt und sich nicht verzieht. Geht die Lenkung nach der Arbeit schwer, prüfe zuerst, ob das Ventil irgendwo klemmt. Die Kugelgelenke an der Spurstange kontrollierst du am besten gleich mit, solange die Vorderachse ohnehin frei liegt.
Die Seriennummer steht auf dem Typenschild, die Referenznummer meist auf dem alten Teil. Gerade beim 6550 lohnt dieser Abgleich, weil manche Teile unter Valmet und andere unter Valtra geführt werden. Andere Modelle der Hitech-Reihe haben eigene Seiten mit genau den Teilen, die dort passen: Valtra 6350, Valtra 6750 und Valtra 6850. Auch der Valtra 8950 gehört zu dieser Serie. Einen Überblick über das gesamte Sortiment dieses Herstellers bietet die Seite Valtra Ersatzteile.
