Hast du einen Valtra A 93 aus der Serie A? Wähle hier aus über 90 Ersatzteilen, unter anderem für Lenkung und Vorderachse, Elektrik und Beleuchtung.
Springt eine Valtra A 93 schlecht an oder läuft sie unruhig, liegt die Ursache oft in der Kraftstoffversorgung. Auf dieser Seite findest du dafür passende Bauteile, aber auch Verschleißteile für Kühlung, Beleuchtung und Anhängung. Insgesamt sind es über 90 Ersatzteile, unter anderem von GRANIT, BOSCH, Walterscheid, Cobo und DANA Spicer.
Für das Common-Rail-System der A 93 gibt es Zumesseinheiten, Einspritzleitungen für die einzelnen Zylinder und einen Drucksensor. Eine einmal gelöste Einspritzleitung solltest du lieber ersetzen als wieder anziehen. Der Dichtkonus verformt sich beim Festziehen und dichtet beim zweiten Mal oft nicht mehr sauber ab. Arbeite außerdem peinlich sauber, denn Schmutz im Hochdrucksystem schadet den Injektoren.
Tropft hinten am Motor Öl, ist die Kurbelwellenabdichtung der erste Verdächtige. Setz den neuen Dichtring wenn möglich nicht exakt auf die alte Laufspur. Dazu kommen Thermostate, eine Dichtung für die Wasserpumpe und eine Dichtung zwischen Schalldämpfer und Turbolader. Fällt die Ladekontrolle auf, steht eine Lichtmaschine bereit. Prüf vorher aber Batterie, Masseband und Riemenspannung, denn ein schwacher Ladestrom hat oft eine einfachere Ursache.
Der Hydraulikölfilter gehört bei jedem Ölwechsel erneuert. Öl den Gummiring des neuen Filters vor der Montage leicht ein, dann dichtet er sauber und lässt sich später wieder lösen. Für die Kabine gibt es ein Türschloss, für das Dach oder die Kotflügel Arbeitsscheinwerfer. Vorn sitzen Blink-Positionsleuchten, und für den Anhänger oder Anbaugeräte findest du ein Anschlusskabel. Anhängeböcke und Kugelkupplungen runden das Angebot für die A 93 ab.
Ein Türschloss, das nicht mehr sauber einrastet, ist mehr als ein Ärgernis. Schwingt die Tür während der Fahrt auf, leiden Scharniere und Scheibe. Stell das neue Schloss so auf das Schließblech ein, dass die Tür ohne Kraft ins Schloss fällt. Bei Anhängebock und Kugelkupplung achtest du auf Schienenbreite und Bolzendurchmesser. Fette die Kugel leicht ein, dann halten Kugel und Pfanne am Anhänger länger.
Das Typenschild zeigt, ob es sich wirklich um eine A 93 handelt. Bei Zumesseinheit und Drucksensor steht die Referenznummer meist auf dem Gehäuse. Vergleiche sie mit den Angaben am Artikel. Bei Einspritzleitungen zählt der Zylinder, denn jede Leitung hat ihre eigene Form und lässt sich nicht einfach an einem anderen Zylinder montieren.
Drei Schwestermodelle haben eine eigene Seite. Wer mehrere Valtra im Betrieb hat, spart sich damit die Suche nach dem richtigen Teil:
Die gesamte Marke findest du unter Valtra Ersatzteile.
