Was passt auf einen Valtra M 150? Diese Seite gibt die Antwort mit über 120 Ersatzteilen, darunter Anhängerkupplungen, Elektrik sowie Lenkung und Vorderachse.
Ein Valtra M 150 läuft bei Lohnunternehmen und auf größeren Milchviehbetrieben oft das ganze Jahr. Über 120 Ersatzteile passen auf dieses Modell der M-Baureihe. Hersteller sind GRANIT, Scharmüller, DANA Spicer, Walterscheid und Cobo.
Für den Motor gibt es einen Thermostat, einen Sensor für die Motordrehzahl und eine Kurbelwellenabdichtung. Dazu kommen Dichtringe, O-Ringe, Dichtsätze und eine Dichtung für den Abgaskrümmer am Turbolader. Für die Kabine ist außerdem ein Türschloss erhältlich.
Für schwere Zugarbeit findest du Anhängeböcke mit Kugel, einzelne Kugeleinsätze und Adapterplatten. An einer Kugelkupplung verschleißt zuerst die Kugel selbst. Prüfe sie regelmäßig mit dem Messschieber und kontrolliere, ob die Verriegelung noch sauber schließt. Spürst du Spiel zwischen Kugel und Deichsel, tauschst du den Kugeleinsatz, bevor der restliche Anhängebock Schaden nimmt.
Es gibt Scheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer und LED-Fahrscheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht. Ein Blinkgeber mit Halter und Kontrollfunktion ist ebenfalls dabei. Wer auf LED-Leuchten umrüstet, sollte wissen, dass ein herkömmlicher Blinkgeber die geringere Stromaufnahme oft als defekte Lampe deutet und dann schnell blinkt. In dem Fall brauchst du einen LED-tauglichen Blinkgeber.
Ein Drehzahlsensor, der Fehlermeldungen auslöst, ist nicht automatisch defekt. Bau ihn aus und sieh dir die Spitze an. Haften dort Metallspäne oder Ölschlamm, reinigst du ihn und setzt ihn mit dem richtigen Abstand zum Zahnrad wieder ein. Kommt die Meldung danach zurück, ist der Tausch der nächste Schritt.
Zu einem neuen Thermostat gehört immer eine neue Dichtung. Nach dem Befüllen lässt du den Motor mit geöffneter Heizung warmlaufen, damit die Luft aus dem Kühlsystem entweichen kann. Ein Türschloss, das hakt oder nicht mehr verriegelt, tauschst du am besten komplett, wenn Feder oder Mechanik verschlissen sind, denn einzelne Reparaturen halten selten lange. Die Kurbelwellenabdichtung setzt du mit der Dichtlippe zum Öl ein und prüfst dabei, ob die Lauffläche auf der Kurbelwelle glatt ist. Arbeitsscheinwerfer und Adapterplatten runden das Angebot ab.
Für die Anhängung gilt: Prüfe beim Tausch des Kugeleinsatzes auch die Adapterplatte und deren Schrauben. Lockere Schrauben schlagen die Bohrungen aus, und dann hält auch ein neuer Einsatz nicht mehr sauber.
Bei uns läuft der M 150 unter dem Markennamen Valtra-Valmet. Das Typenschild bestätigt, dass es sich um dieses Modell und nicht um einen anderen Typ der M-Baureihe handelt. Hat das alte Teil eine Nummer, vergleiche sie mit der Referenznummer beim Artikel, was bei Dichtungen am zuverlässigsten ist.
Auf Valtra Ersatzteile findest du alle anderen Modelle der Marke mit jeweils eigener Seite.
