Gezielt suchen für deinen Valtra N 142 der N2-Baureihe: über 110 passende Teile, unter anderem Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik.
Über 110 Ersatzteile für den Valtra N 142 sind auf dieser Seite zusammengestellt. Hersteller sind GRANIT, DANA Spicer, Scharmüller, Walterscheid und BOSCH. Der Schlepper fährt oft lange Strecken auf der Straße, deshalb stehen Bremse, Beleuchtung und Anhängen hier gleichberechtigt neben dem Motor.
Ein Turbolader in Reman-Ausführung, eine Dichtung für den Auspuffkrümmer am Turbolader, eine Kurbelwellenabdichtung, Thermostate und O-Ringe, zum Beispiel für den Öleinfüllverschluss: Das sind die Motorteile, die hier für den N 142 bereitstehen.
Ein Hinweis zum Turbolader: Bevor du ihn einbaust, gieß etwas sauberes Motoröl in den Ölzulauf und dreh das Laufrad von Hand. Prüfe auch die Ölzulaufleitung auf Ablagerungen. Ein Turbolader, der die ersten Sekunden trocken läuft, nimmt an den Lagern Schaden.
Für die Bremse gibt es Radbremszylinder, Hauptbremszylinder und Reparatursätze. Tausche Radbremszylinder am besten achsweise, also links und rechts zusammen, damit der Schlepper beim Bremsen nicht zur Seite zieht. Nach dem Einbau entlüftest du die Anlage, beginnend am Zylinder, der am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist.
Scheinwerfer, LED-Fahrscheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer sorgen für Sicht. Für die Kabinentür gibt es Türschlösser, falls die Tür nicht mehr sauber einrastet oder im Fahrbetrieb klappert. Am Heck stehen Anhängeböcke mit Kugel, einzelne Kugeln und Adapterplatten bereit.
Auf dem Typenschild siehst du, ob dein Schlepper wirklich ein N 142 ist. In der N-Reihe gibt es mehrere ähnliche Typen, deshalb ist die Referenznummer auf dem alten Teil die beste Absicherung. Beim Bremszylinder findest du sie meist auf dem Gehäuse, beim Turbolader auf einem Schild an der Seite. Gleiche diese Nummer mit den Daten am Produkt ab.
Diese Typen aus derselben Reihe haben eine eigene Seite mit den passenden Teilen: Valtra N 92 und Valtra N 122. Das hilft, wenn auf dem Hof mehrere Valtra stehen. Alle anderen Modelle der Marke, auch die älteren Valmet, findest du über Valtra Ersatzteile.
Zu den Scheinwerfern noch ein Hinweis aus der Praxis. Ist das Glas trüb oder gesprungen, dringt Feuchtigkeit ein und der Reflektor korrodiert. Dann bringt eine neue Glühlampe wenig, und der Tausch des kompletten Scheinwerfers ist die bessere Lösung. Stell den Lichtkegel nach dem Einbau an einer Wand ein, damit du den Gegenverkehr nicht blendest. Beim Umstieg auf LED-Fahrscheinwerfer lohnt sich außerdem ein Blick auf die Masseverbindung, weil eine schlechte Masse Flackern verursacht. Die Kugel am Anhängebock prüfst du am besten bei jedem Service auf Verschleiß und fettest sie leicht ein.
