Kupplung, Licht oder Elektrik am Valtra T 151 fällig? Über 110 Ersatzteile aus der Serie T1 sind hier auf einer Seite gelistet, damit du nicht lange suchst.
Wenn beim T 151 unter Last die Temperaturanzeige steigt, fängt die Fehlersuche meist an den Schläuchen und am Thermostat an. Auf dieser Seite stehen über 110 Ersatzteile für den Valtra T 151, neue Teile von GRANIT, Scharmüller, Walterscheid, DANA Spicer und Cobo.
Du findest Kühlerschläuche, darunter den oberen Kühlerschlauch, Schlauchbögen, Thermostate und die passende Thermostatdichtung. Nach dem Tausch muss der Kreislauf gut entlüftet werden. Lass den Motor mit offenem Kühlerdeckel und voll aufgedrehter Heizung laufen, bis das Thermostat öffnet und keine Blasen mehr aufsteigen. Eine Luftblase am Thermostat sorgt sonst für eine unruhige Temperaturanzeige. Bau das Thermostat immer mit einer neuen Dichtung ein und achte auf die Einbaurichtung. Setz zu jedem neuen Schlauch auch neue Schellen und zieh sie nach ein paar warmen Betriebsstunden nach, weil sich der Gummi setzt.
Kurbelwellenabdichtungen, O-Ringe für den Ölkreislauf und Dichtungen für die Schmierleitung sind ebenfalls dabei. Ein undichter vorderer Kurbelwellendichtring fällt oft erst auf, wenn sich am Kühler ein öliger Schmutzfilm bildet. Den neuen Ring presst du mit einer passenden Hülse gerade ein, nie mit dem Hammer direkt auf den Rand, sonst verzieht er sich und ist sofort undicht.
Türschlösser und Klimakompressoren halten die Kabine funktionsfähig. Ein Klimakompressor, der beim Einschalten rattert oder dessen Kupplung nicht mehr anzieht, ist meist am Ende. Gerade die Klimaanlage ist auf einem Schlepper mit großer Glasfläche im Sommer keine Nebensache. Zu einem neuen Klimakompressor gehört ein neuer Filtertrockner, und die Anlage muss vor dem Befüllen evakuiert werden. Ein Türschloss läuft nach dem Einbau leichter, wenn du Schloss und Schließblech kurz schmierst.
Scheinwerfer, LED Scheinwerfer und Arbeitsscheinwerfer sorgen bei der Arbeit nach Sonnenuntergang für Licht, ein Blinkgeber für funktionierende Blinker. Hinten kommen Anhängeböcke und einzelne Kugeln für die Anhängeschiene dazu. Eine Kugel mit sichtbar abgenutzter Flanke gibt beim Anfahren und Bremsen Schläge und sollte getauscht werden, bevor auch die Zugöse des Anhängers leidet. Flackern die Arbeitsscheinwerfer, prüf zuerst die Masse.
Das Typenschild nennt dir den Typ. Bei Schläuchen legst du das alte Teil am besten neben das Bild, denn Länge und Biegungen müssen stimmen. Thermostate und Kompressoren tragen meist eine Nummer, die du mit dem Artikel vergleichst. Bei einem Schlauchbogen achtest du zusätzlich auf den Durchmesser an beiden Enden.
Steht neben deinem T 151 noch ein weiterer Valtra aus derselben Reihe, lohnt sich ein Blick auf dessen Seite. So hat der Valtra T 171 eine eigene Seite mit den Teilen für diesen Typ. Für alle übrigen Modelle der Marke geht es über Valtra Ersatzteile.
