Für die Wartung des Valtra T 163 aus der Serie T3 wählst du hier aus über 120 Ersatzteilen, darunter Anhängerkupplungen, Beleuchtung und Elektrik.
Ein Valtra T 163 arbeitet viel unter Last, und das merkt man an Kühlung, Beleuchtung und Anhängebock. Für diesen Schlepper gibt es über 120 Ersatzteile von GRANIT, Scharmüller, DANA Spicer, Walterscheid und BOSCH.
Wer von Halogen auf LED umsteigt, sollte prüfen, ob die Kontrollleuchte im Armaturenbrett danach noch richtig anzeigt.
Für die Kühlung findest du Thermostate, Kühlerschläuche wie den oberen Schlauch, eine Lüfterkupplung, einen elektrischen Kühlerlüfter und Temperaturgeber. Eine Spannrolle gehört ebenso dazu wie Dichtungen, etwa am Turbolader.
Wird der Motor heiß, fang bei den einfachen Dingen an. Drück bei kaltem Motor auf die Schläuche: Ein weicher oder aufgequollener Schlauch kann unter Druck zusammenfallen oder platzen. Hör bei laufendem Motor auch auf die Spannrolle. Brummt sie oder wackelt sichtbar, rutscht der Riemen, und Wasserpumpe und Lüfter drehen nicht mehr richtig mit. Zum neuen Thermostat gehört beim Einsetzen auch eine frische Dichtung.
Eine undichte Dichtung am Turbolader hörst du als Zischen oder Pfeifen unter Last und siehst sie an Rußspuren rund um die Verbindung. Tausch sie bald, denn austretende Abgase können Schläuche und Kabel in der Nähe beschädigen. Auch die Dichtung an der Druckleitung verdient bei der Gelegenheit einen kurzen Blick.
Am Heck gibt es Anhängeböcke mit Kugel und einzelne Kugeln. In der Kabine lässt sich das Türschloß erneuern. Für den Motor stehen Dichtungen, etwa für die Druckleitung, und O-Ringe, zum Beispiel für den Öleinfülldeckel, bereit.
Nach dem Einbau neuer Scheinwerfer stellst du sie vor einer Wand neu ein, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird. LED-Scheinwerfer haben keinen Glühfaden und vertragen Erschütterungen deshalb besser, was auf einem Schlepper, der viel über unebenes Gelände fährt, spürbar ist. Hakt das Türschloß, hilft manchmal schon etwas Schmiermittel. Hat die Mechanik aber Spiel, ist ein neues Schloss die bessere Lösung. Kugeln für den Anhängebock wechselst du, sobald sie oben sichtbar abgeflacht sind, denn dann beginnt die Zugöse zu schlagen. Ein Temperaturgeber, der falsche Werte liefert, kann dazu führen, dass der elektrische Lüfter zu spät anläuft. Prüfe ihn also mit, wenn die Kühlung Probleme macht.
Die Seriennummer steht auf dem Typenschild deines T 163. Im Zweifel übernimmst du die Nummer vom alten Teil, etwa von einem Geber oder der Spannrolle, und suchst damit im Shop. Weitere Schlepper der T-Serie haben jeweils eine eigene Seite:
Die Übersicht der Marke findest du unter Valtra Ersatzteile.
