Valtra T 234 Ersatzteile für Kühlung, Motorsensorik und Anhängung

Ein klemmendes Thermostat oder ein weich gewordener Kühlerschlauch zeigt sich beim Valtra T 234 zuerst an der Temperaturanzeige. Auf dieser Seite findest du über 50 Ersatzteile für diesen Traktor aus der Baureihe T4, hergestellt von GRANIT und von Marken wie Scharmüller, Walterscheid, BOSCH und Wabco.

Was es für den T 234 gibt

• Kühlkreislauf: Thermostate, Temperatursensoren und Kühlerschläuche, darunter der obere Schlauch zum Kühler.
• Motorsteuerung und Abgas: ein Raildrucksensor und ein NOX-Sensor.
• Riementrieb und Leitungen: ein Riemenspanner und eine Dichtung für das Druckrohr.
• Heck und Anhängung: Anhängebock, Pick-Up Hitch, Piton Fix, Schroefkogeladapter, Tragplatten, eine Adapterplatte und Einsätze für die Zwangslenkung.
• Tank: ein abschließbarer Tankdeckel.

Wie du das richtige Teil findest

Das Typenschild am Rahmen bestätigt dir, dass es sich wirklich um einen T 234 handelt. Als Nächstes lohnt ein genauer Blick auf das Teil, das du gerade vom Traktor genommen hast. Auf Sensoren und Schläuchen ist oft eine Referenznummer aufgedruckt oder eingegossen, die du mit der Produktbeschreibung vergleichst. Bei Sensoren achtest du außerdem auf Gewinde und Steckerform, beim Thermostat auf den Durchmesser und die Öffnungstemperatur, die auf dem alten Teil eingeprägt sind.

Thermostat wechseln ohne Luft im System

Mit dem neuen Thermostat gehört immer eine neue Dichtung ins Gehäuse. Prüf bei der Gelegenheit die Kühlerschläuche. Ein Schlauch, der beim Zusammendrücken knistert oder schwammig nachgibt, hat ausgedient. Füll das Kühlmittel anschließend langsam auf und lass den Motor mit geöffnetem Ausgleichsbehälter laufen, bis keine Blasen mehr aufsteigen. Eine Luftblase am Temperatursensor sorgt sonst für falsche Werte im Display, und beim Riemenspanner lohnt sich bei dieser Arbeit ebenfalls ein kurzer Blick auf Lagerspiel und Geräusch.

Raildrucksensor und NOX-Sensor

Einen Raildrucksensor oder NOX-Sensor wechselst du am besten bei kaltem Motor. Blas die Umgebung des Sensors vorher mit Druckluft sauber, damit beim Lösen kein Schmutz in das Rail oder in den Abgaskanal fällt. Prüf den Stecker auf grünliche Ablagerungen und abgebrochene Rastnasen und drück ihn nach der Montage hörbar ein. Ein lockerer oder korrodierter Stecker erzeugt nämlich genau denselben Fehlercode wie ein defekter Sensor, und dann hast du ein Teil umsonst getauscht. Zieh den neuen Sensor mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment an und nicht nach Gefühl.

Schwestermodelle der Baureihe T4

Für den Valtra T 144, Valtra T 154, Valtra T 174, Valtra T 194 und Valtra T 214 gibt es jeweils eine eigene Seite mit den Teilen, die für genau dieses Modell ausgewiesen sind. Das hilft, wenn mehrere Valtra im Betrieb laufen und du für jeden Traktor gezielt bestellen willst. Alle Modelle des Herstellers findest du unter Valtra Ersatzteile.