Universele Heavy Duty Diesel motorolie

Eurol Globence 15W-40 is een mid SAPS motorolie, ontwikkeld conform de strenge uitlaat-emissie eisen, en voldoet aan alle hedendaagse kwaliteitseisen voor zowel Europese als Amerikaanse en Japanse diesel- en benzineoliën.

Eurol Globence 15W-40 is bij uitstek geschikt voor de zware dieselmotoren (trucks), maar kan ook ingezet worden in benzinemotoren waar API SN wordt voorgeschreven.

Eurol Globence 15W-40 voldoet ruimschoots aan de eisen die gesteld worden voor Amerikaanse en Europese vrachtwagens met en zonder EGR en roetfilter.

Door zijn uitstekende oxidatiestabiliteit en thermische stabiliteit, alsmede door de sterke dispersant/detergent combinatie zorgt Eurol Globence 15W-40 ervoor dat de motor en de olie in goede conditie blijven.

Corrosie en slijtage door bijvoorbeeld roet worden tot een minimum beperkt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, zodat Eurol Globence 15W-40 moeiteloos de voorgeschreven verversingstermijn meegaat.

Eurol Globence 15W-40 is gebaseerd op basisolien die zo goed als vrij zijn van zwavel, ten einde te voldoen aan de verlaagde limieten ten aanzien van zwavel in de API CK-4 specificatie.

DTFR 15C100 = MB 228.31

• Viscositeitsbeschrijving: 15W-40
• Kleur: bruin
• Vlampunt: 232 °C
• Gebruik voor: ACEA E7 | ACEA E11
• Variant: 20L LX02 ZIL
• Goedgekeurd: API SN | API CK-4 | DTFR 15C100 | Volvo VDS-4.5 | Mack EOS-4.5 | Renault VI RLD-3
• Dichtheid bij 20 °C: 0,87
• Viscositeit kinematisch bij 40 °C: 110,8
• Viscositeit kinematisch bij 100 °C: 14,8
• Sulfaatas: 1
• Viscositeitsindex: 138
• Viscositeit dynamisch (CCS): 5771
• Basegetal: 8,3
• Prestatieniveau: ACEA E9 | Caterpillar ECF-3 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | Global DHD-1 | MTU type 2.1 | Detroit Diesel DDC 93K218 | MAN M 3575 | Mack EO-O PP | Cummins CES 20086 | Detroit Diesel DDC93K222 | Allison TES439 | Ford WSS-M2C171-F1 | MAN M 3775 | Deutz DQC III-18 LA
• Vloeipunt: -42 °C

Veiligheidsinformatie