Welkom op onze website. Vandaag is het zondag, vanuit de christelijke religie een rustdag.
Daarom kiezen wij ervoor om vandaag niet te werken en is onze webshop gesloten.
Uiteraard ben je morgen weer hartelijk welkom!
GRANIT stuurventiel naar keuze ew/dw omschakelbaar, met zweefstand blokkering en nulstelling, instelbaar van: 150 - 210 bar - 85219130, 19130 | Technische gegevens: Maximale werkdruk: 220 bar, Maximale retourdruk 50 bar, Nominale doorstroom: maximaal 70 l/min.,
€908,11
€765,38Incl. btw
Op voorraad
€632,55
Excl. btw
Technische gegevens: Maximale werkdruk: 220 bar, Maximale retourdruk 50 bar, Nominale doorstroom: maximaal 70 l/min., Aanhaalmoment: 30 Nm, Aansluitingen: M18 x 1,5, Afmetingen: 210 x 95 x 40 mm, Schroefkoppeling 3x M10, Gatenpatroon identiek aan het Park
Lees meer.
Afhaalmagazijn in Barneveld
40.000+ technische producten
30 dagen bedenktijd
Beoordeling 9,0/10 (464 reviews)
Larger quantity required?
Productomschrijving
stuurventiel naar keuze ew/dw omschakelbaar, met zweefstand blokkering en nulstelling, instelbaar van: 150 - 210 bar
Technische gegevens: Maximale werkdruk: 220 bar Maximale retourdruk 50 bar Nominale doorstroom: maximaal 70 l/min. Aanhaalmoment: 30 Nm Aansluitingen: M18 x 1,5 Afmetingen: 210 x 95 x 40 mm Schroefkoppeling 3x M10 Gatenpatroon identiek aan het Parker / Kontak-systeem Positieve schakeloverlap Hydrauliekolie volgens DIN 51524
Aansluitdraad: M18 x 1,5
Omschrijving: Dit handbediende 5/4 aanbouwstuurventiel is voor de aansturing van enkel- en dubbelwerkende cilinders en hydromotoren. Dit stuurventiel is speciaal ontwikkeld voor Fiatagri tractoren met de Kontak hydrauliek. Door de hoge literopbrengst kunnen tot vier stuurventielen direct op een flens worden gemonteerd. Omdat het gatenpatroon volledig contact identiek is, kan dit stuurventiel ook gemengd worden met Kontakt stuurventielen. Het eerder genoemde stuurventiel is een stuurventiel met vier standen. Het kan worden omgeschakeld van dubbelwerkend naar enkelwerkend en vice versa. Het is een schuifafgedicht stuurventiel, dat een fijn regelgedrag vertoont en een extreem lage passingslekkage mogelijk maakt, zelfs bij de hoogste druk. Het stuurventiel heeft in de hefstand een geblokkeerde veiligheidseindschakelaar. Als u overschakelt naar de daalpositie, komt u in de geblokkeerde zweefstand. Dit kan op elk moment handmatig in de neutrale positie worden teruggezet.
