Vrijwel elke tractor, heftruck en compacte machine draait op 12 volt. Zoek je een vervanger, let dan op het aantal tanden en het vermogen in kW. Die bepalen samen met de flensmaten of hij past. Van GRANIT, MAHLE, Bosch, Denso en HELLA.
De meeste trekkers, heftrucks en compacte machines hebben een 12 volt-installatie. Slaat je machine moeizaam aan, hoor je alleen een klik of draait de motor loom rond, dan wijst dat vaak op een versleten startmotor. Meet wel eerst je accuspanning: een oude of half lege accu geeft precies dezelfde verschijnselen en wordt regelmatig aangezien voor een kapotte startmotor.
Vier dingen moeten kloppen. De spanning natuurlijk, maar daarnaast het aantal tanden op het rondsel, het vermogen in kW en de bevestiging: flensdiameter, gatafstand en inbouwhoek. Het aantal tanden tel je zo van je oude startmotor af. De rest van de maten staat bij elk artikel in de specificaties, zodat je ze naast je oude exemplaar kunt leggen voordat je bestelt.
Bij een reductiestartmotor zit er een tandwielkast tussen de elektromotor en het rondsel. Hij is daardoor kleiner en lichter bij hetzelfde koppel, en hij belast je accu minder. Kloppen de maten, dan is zo'n uitvoering vrijwel altijd een prima vervanger voor een klassieke directe startmotor, vaak zelfs een verbetering.
Staat er nog een nummer op je oude startmotor, bijvoorbeeld van Bosch, Denso, MAHLE of HELLA, typ dat dan in de zoekbalk. Dat is de snelste en zekerste manier om de juiste te vinden. Kom je er niet uit, dan kijken we met je mee. Stuur een foto van het typeplaatje mee, dan zoeken we het voor je op.
