Met ruim 300 passende onderdelen kun je de Deutz-Fahr DX 4.30 zelf blijven onderhouden. Elektra, aanhangerkoppelingen en verlichting voor de DX 4 serie.
Lekt er olie aan de voorkant van het blok, slipt de koppeling of laadt de dynamo niet meer, dan wil je de DX 4.30 snel weer aan het werk hebben. Op deze pagina staan ruim 300 vervangingsonderdelen voor de Deutz-Fahr DX 4.30. Ze komen van GRANIT en van merken als HELLA, LUK, MAHLE en ROCKINGER.
Voor de motor vind je krukaskeerringen, pakkingen voor de uitlaat, O-ringen en reparatiesets voor de opvoerpomp. Ook een dubbele pomp hoort bij het aanbod.
Een nieuwe krukaskeerring druk je recht in met een passende drevel of een stuk buis, nooit met losse tikken op de rand. Kijk eerst naar de as: heeft de oude lip er een groef in gesleten, dan zet je de nieuwe ring een paar millimeter dieper of minder diep, zodat de lip op een gaaf stuk loopt. Na het reviseren van de opvoerpomp ontlucht je het brandstofsysteem voordat je gaat starten. Pomp met de handpomp tot er bij de ontluchtingsschroef alleen nog brandstof zonder bellen komt.
Voor de koppeling zijn er complete koppelingsets en losse druklagers. Ga je de DX 4.30 splitsen, vervang het druklager dan altijd mee. Het kost weinig extra werk zolang de trekker toch open ligt, en een piepend druklager kort na een nieuwe koppeling is zonde van alle moeite. Kijk ook naar de afdichtringen van de hefas, want die zijn met het hefhuis open goed bereikbaar.
Aan de elektrische kant staan dynamo's, startmotoren en drukknopschakelaars, bijvoorbeeld voor de werklampen. Voor de cabine zijn er trekkerstoelen, deursloten en gasdrukveren voor deur en ruiten. Achter op de trekker past een trekhaak uit het aanbod.
Draait de startmotor traag, meet dan eerst de accuspanning tijdens het starten en maak de massakabel en de aansluitingen schoon voordat je een nieuwe startmotor monteert. Een slechte massaverbinding lijkt sprekend op een versleten startmotor. Gaat de cabinedeur zwaar dicht, smeer dan het deurslot met een droog smeermiddel voordat je het vervangt.
Op het typeplaatje zie je dat je met een DX 4.30 uit de DX 4-reeks te maken hebt. Omdat aan oudere trekkers in de loop van de tijd vaak iets is vervangen, is het oude onderdeel je beste bron. Zoek op een dynamo of startmotor naar het referentienummer op het typeplaatje van het onderdeel zelf, tel bij een startmotor de tanden van het rondsel en vergelijk bij een keerring de maten die op de rand gedrukt staan.
Heb je naast de DX 4.30 nog andere trekkers van dit merk, dan vind je die per type via Deutz-Fahr onderdelen.