Onderhoud aan de Fendt 513 Vario begint met het juiste onderdeel. Hier vind je er ruim 350, onder meer verlichting, elektra en aanhangerkoppelingen.
De Fendt 513 Vario bestaat in meer dan een uitvoering, en niet elk onderdeel past op elke uitvoering. Daarom begint het zoeken bij het typeplaatje. Daarop staat naast de modelnaam een Typ-nummer. Voor elk Typ-nummer is er een eigen pagina met alleen de onderdelen die op die uitvoering passen:
Weet je het Typ-nummer niet of is het plaatje onleesbaar geworden, dan vind je op deze pagina ruim 350 onderdelen die op de 513 Vario passen. Kijk dan ook naar het referentienummer op het oude onderdeel, dat is vaak de snelste route naar het juiste artikel.
In de cabine gaat het om spiegels, voetmatten, gasdrukveren, drukknopschakelaars en tankdoppen, waaronder een afsluitbare tankdop. Op het dak en de spatborden zitten zwaailampen en LED-werklampen, met de veer voor de zwaailamphouder als los onderdeel. Voor de motor zijn er afdichtingen, pakkingen, onder meer voor het frontdeksel, O-ringen, temperatuursensoren en andere sensoren. De onderdelen komen van GRANIT, HELLA, Wabco, ROCKINGER en Scharmüller.
De luchtdrukkoppelingen van Wabco verdienen een aparte vermelding. De rode koppeling is de toevoerleiding, de gele de remleiding. Gaat een koppeling lekken, dan hoor je het sissen meestal pas als de compressor stilstaat, dus luister even na het afzetten van de motor. Een versleten rubber afdichting in de koppelkop zorgt voor drukverlies en een aanhanger die slecht remt. Houd de stofkapjes op de koppelingen als er geen aanhanger aan hangt, dan blijven zand en water uit de leiding.
Een zwaailamp op opsteekpen staat de hele dag te trillen. Wiebelt de lamp of valt het licht af en toe weg, kijk dan eerst naar de veer in de houder en naar de contacten voordat je de hele lamp vervangt. Bij LED-werklampen is een slecht massacontact een veel voorkomende oorzaak van flikkeren.
Een gasdrukveer die de achterruit of het dakluik niet meer omhoog houdt, vervang je bij voorkeur samen met zijn tegenhanger aan de andere kant als die er is. Een nieuwe en een oude veer naast elkaar trekken de ruit scheef en slijten ongelijk.
De 513 Vario hoort bij de 500-reeks van Fendt. Tot die reeks horen ook types met een eigen pagina, handig als er meerdere Fendts op het bedrijf rijden:
Voor alle andere modellen ga je naar Fendt onderdelen.
