Op zoek naar onderdelen voor je Fendt Farmer 309 (Typ 119) tractor? In deze categorie vind je alles wat je nodig hebt voor onderhoud en reparatie van jouw trekker.
De Fendt Farmer 309 is het topmodel uit de klassieke Farmer 300-serie en werd geproduceerd van 1981 tot in de vroege jaren 2000. In die periode doorliep hij meerdere generaties en uitvoeringen: de 309 LS (tweewielaandrijving), 309 LSA (vierwielaandrijving), en later de compactere 309 C en 309 Ci. Afhankelijk van het bouwjaar en de uitvoering loopt het vermogen uiteen van 86 pk bij de vroegste modellen tot 112 pk bij de laatste Ci-versie. Dat maakt het vergelijken van specs per generatie belangrijk als je op zoek bent naar een specifiek exemplaar of onderdelen daarvoor.
De 309 LS en 309 LSA uit de jaren tachtig draaiden op een MWM TD 226-4.2 viercilinder turbodiesel, later vervangen door de TD 226-B4. Deze watergekoelde 4,2-liter motor leverde bij de eerste generatie (1981) 63,1 kW (86 pk) bij 2.350 rpm met een koppel van 311 Nm bij 1.600 rpm. Bij de derde generatie (1989) was het vermogen gestegen naar 66 kW (90 pk) en later zelfs naar 68 kW (92 pk), met een koppel oplopend tot 378 Nm bij 1.500 rpm. De laatste LSA-generatie leverde 70 kW (95 pk) bij 2.300 rpm en 378 Nm. De olieverversingstermijn lag op 500 draaiuren.
De 309 C uit 1997 was een flinke stap: Fendt stapte over op een Deutz driecilinder van 3.192 cc die 105 pk haalde bij 2.400 rpm, met een koppelstijging van 35% ten opzichte van de vorige generatie. De 309 C uit 2001-2003 gebruikte een verbeterde Deutz viercilindermotor van 3,2 liter met turbo en intercooler met 100 pk. De 309 Ci (vanaf eind 2003) had een nieuwe Deutz BF4M2012C van 4.040 cc die 112 pk leverde bij 2.300 rpm en een koppel van 474 Nm bij 1.500 rpm, met intercooling.
Bij de LS en LSA-generaties was de standaard transmissie een 21+6 versnellingsbak met elektro-hydraulische omkeerschakeling (EHS). Optioneel was een 21+21 uitvoering beschikbaar. De maximale rijsnelheid bedroeg 40 km/h vooruit en 35 km/h achteruit. Optioneel was een superkriechgang leverbaar met 9 extra kruipgangen in een 21/6-bak. Bij de Ci-uitvoering was de standaardbak een 21+6, met optionele 21+21 uitvoering en een hefvermogen aan de achterzijde van bijna 5.000 kg.
De hydrauliek van de 309 LSA werkte met een tandempompcombinatie van 70 liter per minuut bij 180 bar. Het hefvermogen lag bij de driecilinderversies op maximaal 4.420 kp. Bij de Ci was dit gestegen naar circa 4.980 kg. De elektronisch geregelde achterhef (EHR) was standaard aanwezig op de latere versies.
De aftakas is drievoudig schakelbaar:
Optioneel was ook een voortakas beschikbaar die draait op 1.000 rpm bij een motortoerental van 2.033 rpm. De aftakas wordt elektrohydraulisch bediend en is ook op afstand te bedienen via de achterkotflügel.
Bij de 309 C/Ci zijn de standaardbanden 440/65 R24 voor en 540/65 R34 achter. Bij de LSA-uitvoeringen varieert dit; in de markt zijn ook exemplaren met 14.9R24 voor en 600/65R34 achter te vinden.
De cabine van de 309 (met name de C-generatie) had een geluidsniveau van 72 dB. Bij de Ci was dit 75 dB. De cabine was vernieuwd met betere ventilatie en instap. Standaard aanwezig was een bestuurdersstoel met vering. De 309 LSA had als optie ook een passagiersstoel, werklampen voor en achter, airconditioning en een radioapparaat.
Wij leveren een breed aanbod aan onderdelen voor de Fendt Farmer 309 in al zijn uitvoeringen, van de vroege LSA tot de latere Ci. Denk aan motoronderdelen, filters, remonderdelen, hydrauliekcomponenten, verlichting en cabine-onderdelen. De onderdelen die wij voeren zijn van merken zoals Granit, Kramp, Bosch, Hella, Mahle, Mann-Filter, Agco Parts, Grammer, Cobo en Scharmüller. Zo heb je voor elk type reparatie of onderhoud de keuze uit meerdere opties, van origineel-kwaliteit tot goede alternatieven.