Met ruim 200 artikelen is de John Deere 3200 goed voorzien. Je vindt hier verlichting, aanhangerkoppelingen en elektra voor deze trekker uit de 3000-serie.
Kleine onderdelen houden een John Deere 3200 aan het werk. Een O-ring van een paar cent die uitdroogt, kan een middag stilstand veroorzaken. Daarom staan hier naast stoelen en lampen ook de afdichtingen, bussen en onderlegschijven die je bij een reparatie net mist. In totaal zijn het ruim 200 onderdelen, onder meer van GRANIT, HELLA, Cobo, LUK en GRAMMER.
Voor de motor en de brandstofkant vind je O-ringen, bijvoorbeeld voor de opvoerpomp, pakkingen zoals die van het inlaatspruitstuk en afdichtingen, waaronder die van het vliegwielhuis. Slang is er per meter, zodat je een gescheurde leiding op lengte kunt maken. Snijd de slang altijd recht af en zet hem met nieuwe slangklemmen vast. Oude klemmen hebben vaak hun spanning verloren.
Ook een secundair luchtfilter staat op deze pagina. Dat binnenste filter is een beveiliging voor de motor en hoort niet uitgeblazen of schoongeklopt te worden. Je vervangt het, en bij het wisselen houd je de opening even dicht zodat er geen stof in het inlaatkanaal valt. O-ringen gebruik je ook nooit opnieuw. Een nieuwe ring licht ingevet met schone olie schuift zonder knikken op zijn plaats.
Voor de cabine zijn er raamvergrendelingen en bussen voor de bevestiging van de cabineruit. Een ruit die rammelt of niet goed meer sluit, heeft vaak gewoon een versleten bus. Daarnaast vind je een trekkerstoel met luchtvering, tuimelschakelaars voor het dashboard, koplampen, een zwaailamp en werklampen, waaronder een breedstraler. Werk je veel in de schemering, dan maakt een extra werklamp aan de achterkant van de cabine een groot verschil.
Achterop is er een trekhaak met kogel. Voor de aandrijving zijn er druklagers en onderlegschijven.
Een tuimelschakelaar die af en toe weigert, is vaak van binnen geoxideerd. Vervangen kost een paar minuten, maar maak eerst een foto van de bedrading achter de schakelaar, zodat elke draad weer op de juiste pen komt. En een druklager dat gaat zingen zodra je het koppelingspedaal intrapt, vraagt om aandacht voordat het vastloopt.
John Deere heeft veel types met een nummer dat op elkaar lijkt. Controleer daarom eerst het typeplaatje en noteer het type en het serienummer. Die gegevens heb je nodig als een onderdeel in meerdere uitvoeringen bestaat.
Ligt het oude onderdeel nog op de werkbank, draai het dan om. Bij John Deere staat het referentienummer vaak ingegoten of ingeslagen, soms ook op een plaatje of label. Bij lampen kijk je naar de bevestiging en het aantal aansluitingen van de stekker.
Voor andere John Deere-types ga je naar John Deere onderdelen, waar elk type een eigen pagina heeft.
