Voor de Landini 5500 hebben we ruim 80 onderdelen geselecteerd, onder meer transmissie- en remdelen, verlichting en motordelen voor deze trekker.
Slipt de koppeling van je Landini 5500 of hoor je een zingend geluid als je het pedaal intrapt, dan ben je hier op het juiste adres. Druklagers, drukgroepen en complete koppelingsets staan op deze pagina, samen met de rest van wat zo'n trekker na jaren werk nodig heeft. In totaal gaat het om ruim 80 nieuwe onderdelen die op de 5500 passen, van fabrikanten als GRANIT, LUK, Cobo, GRAMMER en HELLA.
Voor de koppeling vind je druklagers, dubbele drukgroepen en koppelingsets voor een vlak vliegwiel. Wie de trekker toch uit elkaar heeft, kan in een keer ook de afstandsstukken en afdichtingen meenemen die bij dat deel horen.
Een vuistregel die veel monteurs aanhouden: als de trekker toch gesplitst is, vervang je het druklager altijd mee, ook als het oude nog stil lijkt te draaien. Het wrijvingsvlak van het vliegwiel verdient daarbij een goede blik. Blauwe plekken of fijne haarscheurtjes betekenen dat er warmte in heeft gezeten, en een nieuwe plaat op een slecht vliegwiel gaat niet lang mee. Controleer bij een dubbele drukgroep ook of de aftakasplaat vrij beweegt voordat alles weer in elkaar gaat.
Voor het blok zelf zijn er krukassen, oliedrukschakelaars en V-snaren. In het koelcircuit gaat het om radiateurs en koelwaterslangen, en in de brandstoftoevoer om opvoerpompen. Na het monteren van een nieuwe opvoerpomp moet het brandstofsysteem ontlucht worden. Pomp met de handhendel tot er bij de ontluchtingsschroef van het filter brandstof zonder belletjes komt, en pas daarna start je. Aan de uitlaatkant staan uitlaatdempers en uitlaatpakkingen.
Ook de bestuurder krijgt aandacht. Er zijn zittingen in de Compacto-lijn met mechanische vering en luchtgeveerde trekkerstoelen met een stoffen bekleding. Voor wie dagelijks op de 5500 zit, scheelt een goede stoel meer dan je zou denken, zeker bij werk met de voorlader of op een hobbelig perceel.
Gaat het oliedruklampje branden terwijl de motor warm stationair draait, controleer dan eerst het oliepeil en meet de druk met een losse manometer voordat je de motor wantrouwt. Een oliedrukschakelaar kan na jaren te vroeg gaan schakelen, en dan is een nieuwe schakelaar een kleine ingreep. Draai hem in met een passende dopsleutel en niet met een tang, want de behuizing vervormt snel.
Lees eerst het typeplaatje af zodat je zeker weet dat het om een 5500 gaat. Bij koppelingsdelen en pakkingen is het referentienummer op het oude onderdeel de snelste weg naar een zekere keuze. Meet bij twijfel ook de plaat of het lager op, en vergelijk die met de gegevens bij het product.
Binnen het programma van Landini valt de 5500 in de 500-serie. Twee andere types uit die serie hebben een eigen pagina met hun eigen onderdelen:
Alle andere Landini-trekkers vind je via Landini onderdelen.
