Een Massey Ferguson 690 uit de 600-serie onderhouden? Elektra, verlichting en stuurinrichting met voorassen zijn een greep uit de ruim 200 onderdelen hier.
Een Massey Ferguson 690 die al jaren meedraait, vraagt op een gegeven moment om meer dan een filter en verse olie. Een keerring begint te zweten, de koppeling slipt onder last of de stoel is zo doorgezeten dat je elke voor in je rug voelt. Voor de 690 staan ruim 200 nieuwe vervangingsonderdelen op deze pagina, van GRANIT en van fabrikanten als LUK, Eaton, GRAMMER en PROBOSS.
Wie de motor openmaakt, vindt hier zuigers met cilinderset, pakkingen voor onder meer de waterpomp, afdichtringen voor de brandstofleiding en losse O-ringen. Ook de oliedrukschakelaar hoort erbij. Dat is een klein onderdeel met een grote taak: een defecte schakelaar geeft een vals alarm, of erger, blijft stil terwijl de druk echt wegzakt. Voor de transmissie zijn er drukschijven, en voor de hef een afdichting voor de hefarmas, de bekende plek waar olie langs de as naar buiten kruipt en stof vastplakt.
Bij de koppeling kies je tussen een losse koppelingsplaat en een complete koppelingset. Een tip uit de werkplaats: als je de trekker toch splitst voor een nieuwe plaat, bekijk dan meteen het drukgroep en het druklager. Die hebben net zoveel uren gemaakt als de plaat, en twee keer splitsen kost veel meer tijd dan het setje in één keer vervangen. Is de ring vervangen, dan loont het om ook het vliegwiel te bekijken waar die tegenaan draait. Groeven of blauwe plekken betekenen dat het vlak eerst nagewerkt moet worden, anders gaat de nieuwe plaat trillen of snel slijten.
Wie hele dagen op de 690 zit, merkt meteen wat een goede stoel doet. Er zijn luchtgeveerde trekkerstoelen en zittingen van GRAMMER en PROBOSS, sommige met stoelverwarming. Voor de cabine zijn er gasdrukveren, bijvoorbeeld voor de achterruit, die zonder werkende veer niet meer open blijft staan. Vervang gasdrukveren bij voorkeur per paar, zodat de ruit gelijkmatig gedragen wordt en de nieuwe veer niet alle kracht alleen opvangt. Monteer ze met de zuigerstang naar beneden, dan blijft de afdichting in de veer langer smeren.
De 690 hoort bij de 600-serie van Massey Ferguson. Binnen die serie kunnen onderdelen per type verschillen, dus ga altijd uit van je eigen machine. Het typeplaatje geeft het exacte type en het serienummer. Op het oude onderdeel staat vaak een ingeslagen of gedrukt referentienummer, en dat nummer leg je naast de omschrijving van het product. Bij afdichtringen en O-ringen loont het om het oude exemplaar op te meten voordat het in de afvalbak verdwijnt.
Heb je meer trekkers uit dezelfde reeks op het erf staan, dan hebben die een eigen pagina met hun eigen onderdelen:
Voor elk ander type van het merk ga je naar het overzicht met alle Massey Ferguson onderdelen.
