Bij de New Holland T4.75 passen ruim 200 onderdelen uit ons aanbod. Aanhangerkoppelingen, transmissie- en remdelen en elektra zijn het sterkst vertegenwoordigd.
Als de T4.75 begint te slippen bij het optrekken met een volle kar, of als het pedaal anders aanvoelt dan je gewend bent, zit het probleem vaak in de rijkoppeling. Daarom eerst iets over dat onderdeel, en daarna over de rest van de ruim 200 New Holland T4.75 onderdelen die op deze pagina staan.
Voor de rijkoppeling van de T4.75 zijn er koppelingsplaten, onder andere van LUK, en druklagers. Heb je de trekker toch al gesplitst, vervang dan altijd het druklager mee. Het is een klein onderdeel, maar als het kort na de reparatie gaat zingen of vastloopt, begin je opnieuw met splitsen. Controleer ook het vliegwiel op brandplekken en scheurtjes, en kijk of de plaat soepel over de spiebanen van de as schuift. Een heel klein beetje vet op de spiebanen is genoeg. Te veel vet slingert tegen de voering en dan slipt de nieuwe koppeling alsnog.
In de transmissie kun je terecht voor tandwielen van de reductietransmissie, deksels en O-ringen, ook voor de inspuiting. Voor de hefinrichting zijn er afdichtringen en afdichtingen voor de hefarmas, plus complete afdichtsets. De cabine krijgt een nieuwe rubberen vloermat, en voor de spatborden zijn er veren.
Aan de achterkant vind je trekhaken, Piton Fix trekhaken, trekbekken, flenskoppelingen en adapterplaten. Een in hoogte verstelbare adapterplaat is handig als je met aanhangers van verschillende hoogte werkt. Let bij een nieuwe trekhaak of trekbek op de railbreedte en de dikte van de vergrendelpen, want die moeten passen bij wat er al aan de trekker zit. De onderdelen komen van GRANIT, Scharmüller, ROCKINGER, LUK en Eaton.
Het typeplaatje vertelt je of het om een T4.75 gaat. De T4-reeks heeft meerdere types die van buiten nauwelijks te onderscheiden zijn, en per type kunnen afdichtingen of koppelingsplaten verschillen. Ligt het oude onderdeel voor je, zoek dan naar een referentienummer. Bij koppelingsplaten staat het vaak op de naaf, bij afdichtringen soms alleen op de verpakking van de vorige keer, dus bewaar die als het kan. Zonder nummer helpt het om de plaat te tellen op het aantal spiebanen en dat te vergelijken met de omschrijving.
Voor de andere trekkers uit deze reeks is er een eigen pagina met de onderdelen die daar op passen:
Op New Holland onderdelen staan alle overige types van het merk bij elkaar.
