Wie aan een Renault 68-12 sleutelt, vindt hier ruim 70 passende onderdelen uit de R-serie, bijvoorbeeld verlichting en motordelen. Lang zoeken hoeft niet.
Een Renault 68-12 die blauw rookt, slecht start of olie verbruikt, is vaak toe aan een revisie. Voor dat werk en voor de remmen zijn er ruim 70 vervangingsonderdelen die op deze trekker passen, gemaakt door GRANIT, KS, Optibelt, Bosch/Rexroth en Cobo.
Voor het binnenwerk zijn er zuiger- en cilindersets, losse zuigerverensets, drijfstanglagers, hoofdlagers en drijfstangbussen. Daarbij horen een koppakkingset en losse pakkingen, bijvoorbeeld voor de uitlaat. Rond de motor vind je verstuivers, een waterpomp, koelwaterslangen zoals de bovenste slang bij de thermostaat, V-snaren voor de motorkoeling en een stopkabel.
Een tip uit de werkplaats: meet de krukas na voordat je lagerschalen bestelt. Is de as eerder geslepen, dan heb je ondermaat nodig en past een standaard drijfstanglager niet. Vervang hoofdlagers en drijfstanglagers bovendien altijd als complete set, ook als er maar één zichtbaar is ingelopen. Na het monteren van een nieuwe koppakking trek je de kopbouten in de voorgeschreven volgorde aan, van het midden naar buiten.
Rookt de 68-12 na de revisie zwart of klopt hij hard, laat dan de verstuivers nakijken. Een verstuiver zet je altijd terug met een nieuwe afdichtring, anders blaast hij verbrandingsgas langs de zitting. Zijn de waterpomp en de koelwaterslangen al jaren oud, vervang ze dan meteen mee: een vers gereviseerde motor die door een lekke slang oververhit raakt, is zonde van al het werk. Span de V-snaar niet te strak, want dan krijgen de lagers van de waterpomp het zwaar. Laat de motor zich slecht afzetten, kijk dan naar de stopkabel. Een kabel die stroef loopt of is uitgerekt, haalt de stopstand niet meer.
Werkt de rem eenzijdig of lekt er remvloeistof langs een wiel, dan zijn er wielremcilinders en reparatiesets voor de remcilinder. Voor de cabine is er een gasdrukveer voor de achterruit.
Lees eerst het typeplaatje af, zodat je zeker weet dat het om een 68-12 gaat en niet om een verwant type met een ander nummer. Staat er een nummer op het oude onderdeel, bijvoorbeeld op een verstuiver, een pakking of de waterpomp, dan is dat de snelste weg naar het juiste vervangende stuk. Bij zuigers en zuigerveren geeft de boring de doorslag: meet de cilinder na of lees de maat op de zuigerbodem af.
Werk je aan meer Renault-trekkers uit dezelfde reeks, dan heeft elk type een eigen pagina met de delen die daar echt op passen:
Zoek je iets voor een andere Renault, begin dan bij Renault onderdelen.
