Je Same Explorer 80 weer in orde maken? Je vindt hier ruim 140 onderdelen uit de Explorer-serie, waaronder verlichting, elektra en aanhangerkoppelingen.
Ruim 140 onderdelen passen op de Same Explorer 80, en ze bestrijken bijna de hele trekker: motor, koppeling, elektra, verlichting en de stoel. Een greep uit wat er is, met een paar aanwijzingen voor de klussen die het vaakst langskomen.
Bij de motor gaat het om cilinderkoppakkingen, specifiek voor de Explorer, en om afdichtingen voor de uitlaat. Voor de koppeling is er een druklager, met LUK als een van de merken op deze pagina. Hydrauliek- en transmissieolie hoort er ook bij, zodat je na een reparatie meteen kunt bijvullen.
Ga je een cilinderkoppakking vervangen, controleer dan eerst of kop en blok vlak zijn met een liniaal en voelermaat. Gebruik bij voorkeur nieuwe kopbouten en trek ze in de voorgeschreven volgorde en in stappen aan. Een nieuwe pakking op een kromgetrokken kop houdt het niet lang.
Laadt je Explorer 80 niet meer goed, dan kan het aan de dynamo liggen. Kijk wel eerst naar de spanning van de V-snaar en naar de accupolen en massakabel, want daar zit de oorzaak verrassend vaak. Pas als die in orde zijn, is een vervangende dynamo de logische stap. Voor het dashboard zijn er tuimelschakelaars.
Voor de verlichting vind je koplampen voor dimlicht en grootlicht, losse lampglazen, knipper-breedtelichten en kentekenverlichting. Spiegels, een gasdrukveer voor het frame van de voorruit en zittingen en trekkerstoelen van GRAMMER en Cobo maken de werkplek af. Achter de trekker zorgen trekhaken van ROCKINGER en GRANIT voor het koppelen.
Over de verlichting nog een tip. Een koplamp die dof schijnt, heeft vaak een lampglas dat door de jaren mat is geworden of een reflector die vocht heeft gezien. Vervang je alleen het glas, zet de afdichtrand dan rondom goed vast, anders slaat de lamp opnieuw aan de binnenkant beslagen. Na het monteren van een nieuwe koplamp stel je de lichtbundel opnieuw af tegen een muur, zodat je tegenliggers niet verblindt. Knippert een knipper-breedtelicht flauw of te snel, maak dan eerst de massaverbinding en de lamphouder schoon.
Het typeplaatje laat zien of je echt een Explorer 80 voor je hebt. Op de oude dynamo, de koplamp of het druklager staat vaak een nummer. Vergelijk dat met de gegevens van het artikel, en let bij een dynamo ook op de vorm van de flens.
Andere trekkers uit de Explorer-reeks hebben hun eigen pagina:
Zoek je onderdelen voor een ander model van het merk, dan kun je terecht bij Same onderdelen.