Minerale motorolie voor geavanceerde dieselmotoren zonder roetfilter

Eurol Nautic Line 15W-40 SHX is een robuuste motorolie, ontwikkeld conform de laatste olieverbruik- en uitlaat-emissie eisen, en voldoet aan alle hedendaagse kwaliteitseisen voor zowel Europese als Amerikaanse en Japanse dieseloliën.

Eurol Nautic Line 15W-40 SHX is bij uitstek geschikt voor de zware dieselmotoren, maar kan ook ingezet worden in benzine-, LPG- en lichte dieselmotoren, al dan niet uitgerust met turbo en/of katalysator en/of common rail.

Eurol Nautic Line 15W-40 SHX voldoet ruimschoots aan de verlaagde limieten ten aanzien van afzetting op de zuigerkroon, in de bovenste zuigerveergroef en de rest van de zuiger.

Door zijn stabiliteit tegen hoge temperaturen en veroudering, alsmede door de sterk reinigende additieven zorgt Eurol Nautic Line 15W-40 SHX ervoor dat de motor en de olie in goede conditie blijven.

Slijtage wordt tot een minimum beperkt, zelfs onder de zwaarste omstandigheden, zodat Eurol Nautic Line 15W-40 SHX moeiteloos de voorgeschreven verversingstermijn meegaat, ongeacht het type motor.

DTFR 15B110 = MB 228.3

• Compositiebeschrijving: Mineraal
• Viscositeitsbeschrijving: 15W-40
• Kleur: bruin
• Vlampunt: 234 °C
• Variant: 210L
• Goedgekeurd: Volvo VDS-3 | Renault VI RLD-2 | Mack EO-N
• Dichtheid bij 20 °C: 0,881
• Viscositeit kinematisch bij 40 °C: 104,9
• Viscositeit kinematisch bij 100 °C: 14,8
• Sulfaatas: 1,5
• Viscositeitsindex: 146
• Viscositeit dynamisch (CCS): 4025
• Basegetal: 11
• Prestatieniveau: API CI-4/SL | ACEA E7 | DTFR 15B110 | MB 228.1 | MAN M 3275 | Volvo VDS-2 | Caterpillar ECF-2 | Caterpillar ECF-1-A | CES 20076 | CES 20077 | Deutz DQC III-10 | Global DHD-1 | MTU type 2
• Vloeipunt: -39 °C

Veiligheidsinformatie