Motorolie voor extra lange verversingstermijnen in vrachtwagens

Eurol Syntruck XLD 10W-40 is een volsynthetische motorolie die aan de nieuwste eisen voldoet. Deze olie heeft een uitermate goede bescherming tegen “bore-polishing” en heeft een superieure oxidatiestabiliteit, evenals weerstand tegen hoge temperaturen.

Eurol Syntruck XLD 10W-40 is met zijn brandstofbesparende eigenschappen uitermate geschikt voor hoog opgeladen dieselmotoren van trucks, bussen en industriële voertuigen. Door de speciale additieventechnologie worden zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden.

Eurol Syntruck XLD 10W-40 is geschikt voor extra verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratie-methode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.

DTFR 15B120 = MB 228.5

• Compositiebeschrijving: Volsynthetisch
• Viscositeitsbeschrijving: 10W-40
• Kleur: bruin
• Vlampunt: 229 °C
• Variant: 210L
• Goedgekeurd: Volvo VDS-3 | Scania LDF-3 | Renault VI RLD-2 | Mack EO-N
• Dichtheid bij 20 °C: 0,86
• Viscositeit kinematisch bij 40 °C: 86,7
• Viscositeit kinematisch bij 100 °C: 13,4
• Sulfaatas: 1,89
• Viscositeitsindex: 156
• Viscositeit dynamisch (CCS): 5940
• Basegetal: 16,1
• Prestatieniveau: API CI-4 | API CF | ACEA E4 | ACEA E7 | DTFR 15B120 | MAN M 3277 | Scania LDF-2 | Scania LDF | Renault RLD | Renault RXD | MTU type 3 | Voith Class B | Cummins CES 20078 | DAF Extended Drain | Cummins CES 20077 | DAF Truck
• Vloeipunt: -45 °C

Veiligheidsinformatie