Volsynthetische motorolie voor VW-dieselmotoren met pompverstuivers

Eurol Turbo DI 5W-40 is een vol-synthetische olie voor gebruik in benzine- en dieselmotoren van personenwagens en lichte bedrijfswagens. Bovendien wordt deze olie probleemloos toegepast in auto's met katalysator, turbo, roetfilter en directe injectie.

Eurol Turbo DI 5W-40 is ontwikkeld met Eurol OPT-additieventechnologie, dat minder fosfor, zwavel en sulfaat as bevat, zodat het uitlaatgas-nabehandelingssysteem (roetfilters en katalysatoren) niet verstopt raakt en hun levensduur niet bekort wordt (zgn "mid SAPS" technologie).

Eurol Turbo DI 5W-40 is met name ontwikkeld voor personenwagens en lichte bedrijfswagens van de VAG-groep (Volkswagen, Audi, Seat en Skoda) en is dusdanig samengesteld dat het ook geschikt is voor direct ingespoten VW-dieselmotoren met pompverstuiver- techniek (PDi/Tdi, met rode D en rode i), waar olien volgens de specificatie VW 505.01 worden voorgeschreven.

Deze olie is ook uitermate geschikt voor Ford Galaxy's waarvoor de specificatie Ford M2C-917A is voorgescheven.

Eurol Turbo DI 5W-40 is ook geschikt voor Euro-4 personenwagens van Mercedes Benz en BMW, met roetfilters, om het dichtslibben van de deze roetfilters te voorkomen.

• Compositiebeschrijving: Volsynthetisch
• Viscositeitsbeschrijving: 5W-40
• Kleur: amberkleurig
• Vlampunt: 213 °C
• Gebruik voor: Fiat 9.55535-T2 | Fiat 9.55535-S2 | Fiat 9.55535-GH2
• Variant: 210L
• Goedgekeurd: API SN | MB-Approval 229.31
• Dichtheid bij 20 °C: 0,85
• Viscositeit kinematisch bij 40 °C: 86
• Viscositeit kinematisch bij 100 °C: 14,3
• Sulfaatas: 0,8
• Viscositeitsindex: 173
• Viscositeit dynamisch (CCS): 6077
• Basegetal: 7,5
• Prestatieniveau: API CF | ACEA C3 | VW 502.00 | VW 505.01 | MB 226.5 | BMW Longlife-04 | Porsche A40 | Renault RN0710 | Renault RN0700 | GM dexos 2 | Ford WSS-M2C917-A | VW 505.00
• Vloeipunt: -45 °C

Veiligheidsinformatie