Ruim 200 onderdelen passen op de Deutz-Fahr Agrotron 85 MK3. Je vindt ze hier per groep, met onder meer verlichting, aanhangerkoppelingen en elektra.
Een Deutz-Fahr Agrotron 85 MK3 die olie begint te zweten rond het klepdeksel of bij het frontdeksel, vraagt om nieuwe pakkingen voordat het lek groter wordt. Juist voor de motor van dit type zijn er cilinderkoppakkingen, klepdekselpakkingen en een pakking voor het frontdeksel, onder meer van VICTOR REINZ en Elring. In totaal passen ruim 200 onderdelen op deze trekker, en die reiken verder dan de motor alleen.
Een klepdekselpakking lijkt simpel werk, maar het gaat vaak mis bij het aandraaien. Maak het dekselvlak en de kop goed schoon en vetvrij, leg de nieuwe pakking droog in en trek de bouten kruislings en in kleine stappen aan. Te hard aandraaien vervormt het deksel, en dan lekt ook een nieuwe pakking. Bij een cilinderkoppakking houd je de aanhaalvolgorde uit het werkplaatsboek aan en controleer je de kop op vlakheid voordat hij terug gaat.
Voelt de besturing van de Agrotron vaag aan, laat dan iemand het stuur heen en weer bewegen terwijl jij met de hand op elke stuurkogel voelt. Een kogel die tikt of beweegt voordat het wiel meegaat, is versleten. Vervang de kogels aan dezelfde stang bij voorkeur samen, borg de moer met een nieuwe splitpen en laat daarna het toespoor opnieuw afstellen, anders slijten de voorbanden scheef.
Kijk op het typeplaatje of je echt een Agrotron 85 MK3 voor je hebt, want binnen de Agrotron-familie lijken de modellen van buiten op elkaar. Bij pakkingen en afdichtingen geeft het motortype de doorslag. Bij elektrische delen en stuurkogels is het nummer dat op het oude onderdeel staat de betrouwbaarste vergelijking. Maak het onderdeel eerst schoon, want een ingeslagen nummer is onder een laag vuil snel onleesbaar.
Voor de zwaardere broers van de 85 hebben we aparte pagina's, elk met alleen de onderdelen voor dat ene type:
Zoek je iets voor een andere trekker van het merk, ga dan naar Deutz-Fahr onderdelen.