Deutz-Fahr DX 6.50 onderdelen voor cabine, trekhaak en motor

Aan een DX 6.50 die al jaren meedraait, gaan het eerst de dingen kapot die je elke dag gebruikt. Een deurslot dat niet meer vangt, een gasdrukveer die de achterruit niet meer omhoog houdt, een drukknop voor de werklampen die blijft hangen. Voor die kleine ergernissen en voor het grotere werk aan motor en hefinrichting staan op deze pagina ruim 250 onderdelen die op de Deutz-Fahr DX 6.50 passen.

Cabine en bediening

Je vindt drukknopschakelaars, onder meer voor de werklampen, gasdrukveren voor deur, voorruit en achterruit, deursloten en een luchtgeveerde trekkerstoel. Een gasdrukveer monteer je met de zuigerstang naar beneden. Zo blijft de afdichting in de cilinder in de olie staan en houdt de veer langer zijn kracht.

Aanhangen

Voor de achterkant zijn er automatische trekhaken en trekhaakframes, met merken als Walterscheid en ROCKINGER. Controleer bij een trekhaak die lang in gebruik is ook de vergrendeling en de koppelingspen op slijtage, en niet alleen de bek zelf.

Motor en hydrauliek

• Krukaskeerringen voor voor- en achterkant van de krukas.
• Zuigerverenset en afdichtsets voor een motorrevisie.
• Afdichtringen voor de hefas en een pakking voor het hefhuis.
• Afdichtingen voor de hydrauliekpomp en opvulringen om speling af te stellen.
• Reparatiesets voor de remcilinder.
• Tankdoppen met ontluchting, ook afsluitbaar.

Over die tankdop: raakt de ontluchting verstopt, dan ontstaat er onderdruk in de tank. De motor krijgt dan na een tijdje te weinig brandstof en valt stil, terwijl de tank vol zit. Een nieuwe dop met werkende ontluchting is dan de oplossing. Test het eerst door de dop een stukje los te draaien en de motor te laten lopen. Blijft hij dan draaien, dan weet je waar het zat en hoef je niet aan de opvoerpomp te beginnen.

Het passende onderdeel kiezen

Begin met het typeplaatje van de trekker en kijk of er DX 6.50 op staat. Bij afdichtringen, keerringen en opvulringen gaat het om de juiste maat, en die haal je het snelst van het oude onderdeel: daar staat meestal een referentienummer op of de maat is erin geperst. Bij een reparatieset voor de remcilinder kijk je eerst of de cilinderwand glad is. Zitten er krassen of putjes in, dan lost een nieuwe set het lekken niet op.

Naast GRANIT, Walterscheid en ROCKINGER zijn ook PROBOSS en GRAMMER vertegenwoordigd. Voor andere trekkers van het merk ga je naar Deutz-Fahr onderdelen, waar elk type een eigen ingang heeft.