Van stoelen en accessoires tot verlichting en elektra: ruim 300 onderdelen voor de Fendt 313 Vario in uitvoering Typ 350, gefilterd op precies deze versie.
Deze pagina hoort bij één uitvoering: de Fendt 313 Vario met Typ 350 op het typeplaatje. Je ziet hier alleen onderdelen die voor dat Typ-nummer gelden, ruim 300 in totaal. Staat er op jouw plaatje een ander nummer, ga dan naar de pagina van die uitvoering:
Weet je het nummer niet zeker, dan geeft de overzichtspagina van de Fendt 313 Vario alle uitvoeringen bij elkaar. Het typeplaatje zit op het chassis en is na jaren in de modder vaak alleen nog met een borstel en wat ontvetter te lezen. Lukt dat niet, kijk dan op het onderdeel dat eruit komt. Veel schakelaars, sensoren en koppelingskoppen hebben een ingeslagen of opgedrukt referentienummer dat je naast de gegevens van het artikel kunt leggen.
In de cabine draait het om de dingen die je elke dag in handen hebt. Er zijn rubberen voetmatten, ook de grijze uitvoering met uitsparing voor de motorrem, spiegels voor links en rechts en handgrepen, waaronder de greep waarmee je de horizontale vering of de demper van de stoel instelt. Stoelonderdelen komen van GRAMMER, verlichting en schakelmateriaal deels van HELLA.
Elektrisch gaat het om drukschakelaars, bijvoorbeeld die op de kop van het brandstoffilter, om drukknopschakelaars zoals de rode schakelaar voor de alarmlichten met vergrendeling, en om temperatuursensoren. Verder vind je pennen, veren, bussen, schijven en kappen, het kleine werk dat een losgeslagen spatbord of rammelende stang weer vastzet. Voor de brandstoftank zijn er tankdoppen, en voor wie een lekkage wil verhelpen zijn er afdichtingen en reparatiesets.
De koppelingskoppen voor de remlucht van de aanhanger komen van Wabco en GRANIT. De rode kop hoort bij de toevoerleiding van het tweeleidingremsysteem. Hoor je bij een aangekoppelde wagen lucht sissen terwijl de leidingen er goed in zitten, kijk dan eerst naar de rubberen afdichting in de kop. Die droogt uit en scheurt, zeker als de stofklep vaak openstaat. Een nieuwe kop is snel gemonteerd en voorkomt dat de compressor onnodig blijft bijpompen. Zet bij het wisselen de kop met de juiste kleur op de juiste leiding terug, anders werkt de aanhangerrem niet zoals hij moet.
Wie naast de 313 nog een broer uit dezelfde reeks heeft rijden, vindt hier per type een eigen pagina met de onderdelen die daarop passen:
Voor oudere Farmer- en Favorit-trekkers en alle andere modellen kun je terecht bij Fendt onderdelen.
