Massey Ferguson 8737 onderdelen voor koeling, cabine en aanhanger

Een 8737 die op het land warm loopt of een aanhanger die niet wil remmen, daar wacht niemand graag op. Voor de Massey Ferguson 8737 staan ruim 130 nieuwe vervangingsonderdelen klaar, van GRANIT en van merken als HELLA, SACHS, DANA Spicer en Scharmüller. Ze zijn bedoeld voor wie zelf sleutelt of de monteur het juiste stuk wil aanreiken.

Wat er voor deze trekker te halen is

• Koelsysteem: thermostaten met de bijbehorende afdichtingen en temperatuursensoren, onder andere een sensor voor de airco.
• Elektrisch: relais zoals een startrelais met houder, drukschakelaars en drukknopschakelaars, bijvoorbeeld de knop op het spatbord waarmee je de hef laat zakken of optilt.
• Motor en riemaandrijving: spanrollen en O-ringen, zoals het ringetje onder de olievuldop.
• Cabine en buitenkant: verwarmde spiegels, kentekenverlichting, veren voor het spatbord en de afdichting van de deurgreep.
• Aankoppelen: trekhaken, schroefkogeladapters, gedwongen besturing en luchtdrukkoppelingen voor de remleiding van de aanhanger.

Zo weet je zeker dat het past

Begin bij het typeplaatje en controleer of daar echt 8737 op staat, want binnen de 8700-reeks lijken de trekkers van buiten veel op elkaar. Kom je er met het typeplaatje niet uit, pak dan het stuk dat je eruit hebt gehaald erbij. Op een thermostaat, sensor of relais staat bijna altijd een nummer ingeslagen of gedrukt, en dat leg je naast de gegevens bij het product. Bij spiegels en lampen let je op de bevestiging: de spiegelarm en de beugel moeten op elkaar aansluiten, anders blijft het glas trillen.

Thermostaat en luchtkoppelingen in de praktijk

Leg bij een nieuwe thermostaat altijd ook een nieuwe afdichting en ontlucht het koelsysteem goed na het bijvullen. Een luchtbel bij het thermostaathuis laat de meter oplopen terwijl de thermostaat zelf prima werkt. Bij de luchtdrukkoppelingen hoort de rode kop bij de toevoerleiding. Sist het bij aangekoppelde wagen, dan zit het lek meestal in het rubbertje van de koppelkop of in vuil op het koppelvlak. Klap het deksel dicht zodra de aanhanger los staat, dan blijft er geen zand in hangen.

Als de trekker niet wil starten of de hef niet reageert

Klikt het startrelais wel maar draait de startmotor niet, dan is het relais zelf een goede eerste verdachte. Wissel het tijdelijk om met een gelijk relais uit de zekeringkast van een functie die je even kunt missen. Werkt de start dan wel, dan weet je genoeg. Kijk ook naar de vlakstekkers op de houder, want daar ontstaat corrosie die hetzelfde beeld geeft. De drukknopschakelaar op het spatbord zit midden in het vuil en het water. Reageert de hef maar af en toe, maak dan eerst de stekker achter de knop schoon en droog voordat je de schakelaar vervangt.

Verder rond de 8737

Staat er naast deze trekker ook een Massey Ferguson 8740/S op het erf, dan heeft die een eigen pagina met de onderdelen voor dat type. Voor de rest van het merk, van kleine oude trekkers tot de zwaardere series, ga je naar de verzamelpagina Massey Ferguson onderdelen.