Steyr 9080 M onderdelen voor trekpunt, cabine en schakelaars

Een Steyr 9080 M trekt vaak de zware wagens op het bedrijf, en dat zie je terug aan wat er na verloop van tijd vervangen moet worden. De trekhaak en de trekbek vangen elke ruk van de aanhanger op, de stoel veert dag in dag uit mee en de schakelaars op het dashboard worden duizenden keren ingedrukt. Voor deze trekker staan op deze pagina ruim 200 onderdelen, van merken als GRANIT, HELLA, GRAMMER, Scharmüller en PROBOSS.

Wat je voor de 9080 M vindt

• Trekhaken, trekbekken en adapterplaten om aanhangers te koppelen, waaronder een adapterplaat die in hoogte verstelbaar is.
• Trekkerstoelen met luchtvering, voor wie een versleten zitting met een kapotte balg niet langer verdraagt.
• Werklampen en knipper-breedtelichten, bijvoorbeeld een vierkante verstraler om in te bouwen.
• Tuimelschakelaars en drukknopschakelaars, zoals de schakelaar voor de voorste werklampen en een groene knop om de fronthef te laten zakken.
• Gasdrukveren en deursloten voor de cabine, onder meer een veer voor het dakluik.
• Dynamo's, druklagers, pakkingen, O-ringen en afdichtringen voor motor en aandrijving, waaronder een pakking voor de waterpomp.

Zeker weten dat het past

Kijk eerst op het typeplaatje of je echt met een 9080 M te maken hebt. Binnen de Steyr M 9000 reeks lijken de types sterk op elkaar, en een verkeerd gelezen nummer is snel gemaakt. Ligt het oude onderdeel nog op de werkbank, zoek dan naar een ingeslagen of opgedrukt referentienummer en leg dat naast de gegevens bij het product. Bij een trekhaak of trekbek meet je daarnaast de railbreedte en de pen van wat er nu onder de trekker hangt, want die bepalen of het nieuwe deel op de bestaande bevestiging aansluit.

Werk je ook met een Steyr 9100 M, dan heeft dat type een eigen pagina met de onderdelen die daarbij horen. Andere modellen van het merk, van de oudere trekkers tot de nieuwere reeksen, bekijk je via Steyr onderdelen.

Tip bij het wisselen van een gasdrukveer

Houdt het dakluik niet meer open, dan is de gasdrukveer vrijwel altijd leeggelopen. Zet het luik vast met een lat of klem voordat je de oude veer losmaakt, want hij kan nog restdruk hebben. Monteer de nieuwe veer met de zuigerstang naar beneden, dan blijft de afdichting binnenin gesmeerd en gaat de veer langer mee. Zitten er twee veren op hetzelfde luik, vervang ze dan samen, anders trekt de nieuwe veer het luik scheef.