Op deze pagina staan ruim 40 artikelen voor de Zetor 4712 uit de UR1-serie, zoals verlichting, transmissie- en remdelen en elektra voor dit type.
Een Zetor 4712 die al vele seizoenen meedraait, vraagt vroeg of laat om aandacht aan dezelfde plekken: de koppeling die gaat slippen, een remcilinder die gaat lekken, een koelwaterslang die hard en broos wordt. Voor deze trekker uit de UR1-reeks staan op deze pagina ruim 40 vervangingsonderdelen van GRANIT, LUK en MAHLE, gericht op precies dat soort reparaties.
Voor de aandrijving vind je koppelingsplaten en drukgroepen voor de dubbele koppeling, waarmee rijkoppeling en aftakas los van elkaar werken. Wie de koppeling toch openmaakt, doet er goed aan plaat en drukgroep in één keer te vervangen en het vliegwiel te controleren op groeven en verkleuring. Zo hoef je de trekker niet twee keer te splitsen.
Bij de remmen gaat het om wielremcilinders voor de trommelremmen. Een cilinder die vocht laat zien aan de stofhoes, vervang je bij voorkeur links en rechts tegelijk, zodat beide kanten even sterk remmen. Ontlucht daarna het systeem zorgvuldig en controleer de remvloeistof, want lucht in de leiding geeft een zacht pedaal en ongelijk remmen op de weg.
Het koelsysteem van de 4712 komt terug in waterpompen met pakking, koelwaterslangen en radiateurdoppen. Een radiateurdop wordt vaak vergeten, terwijl een versleten afdichting in de dop de druk in het systeem niet meer vasthoudt en de motor daardoor sneller te warm wordt. Bij het vervangen van een waterpomp is het een goed moment om ook de slangen na te lopen.
Aan de elektrische kant zijn er startmotoren en dynamo's. Daarnaast is er verlichting voor de weg: koplampen, losse inzetten voor de koplamp, lampglazen, een knipper-breedtelicht en een achterlicht. Een gebarsten lampglas kun je vaak los vervangen zonder de hele koplamp te kopen. Verder vind je een drukknopschakelaar en een onderdeel voor de hydraulische besturing.
Zetor heeft in de UR1-reeks veel types met vergelijkbare techniek gemaakt, en juist daardoor is het belangrijk om goed te controleren. Kijk op het typeplaatje welk type je precies hebt en zoek op het oude onderdeel naar een ingeslagen of opgedrukt referentienummer. Bij een startmotor of dynamo helpt het om ook de bevestiging en de stekkeraansluiting te vergelijken voordat je bestelt.
Heb je meer Zetors op het erf staan, dan staan de types uit dezelfde reeks op een eigen pagina met hun eigen onderdelen:
Voor alles wat niet aan één type gebonden is, zoals algemene lampen en schakelaars, kun je terecht bij de Zetor onderdelen van het hele merk.