Van aanhangerkoppelingen tot transmissie- en remdelen: ruim 100 onderdelen passen op de Zetor 7211 uit de UR1-serie, met daarbij ook elektra.
De 7211 hoort bij de UR1-reeks van Zetor, trekkers die veel boeren en loonwerkers nog dagelijks gebruiken voor het zwaardere werk rond de boerderij. Voor dit type hebben we ruim 100 onderdelen, van GRANIT, ROCKINGER, Walterscheid, MAHLE en LUK.
Voor de koeling vind je koelwaterslangen, zoals de onderste slang, en radiateurdoppen. Een radiateurdop lijkt een bijzaak, maar als het rubber in de dop hard is geworden, houdt het systeem geen druk meer vast en gaat het koelwater sneller koken. Draai de dop alleen los als de motor is afgekoeld.
Moet de cilinderkoppakking vervangen worden, dan zijn er pakkingen voor de cilinderkop en voor de uitlaat. Maak beide vlakken goed schoon zonder te krassen, controleer de kop op vlakheid en draai de kopbouten aan in de volgorde en stappen uit het werkplaatshandboek.
De 7211 heeft een dubbele koppeling voor rijden en aftakas. Daarvoor zijn er drukgroepen en koppelingsplaten van onder meer LUK. Merk je dat de aftakas blijft meedraaien terwijl je het pedaal helemaal intrapt, dan is de afstelling of de drukgroep vaak de oorzaak.
Aan de besturing zijn er stuurkogels. Bij de motor en elektra hoort ook een startmotor.
Achterop vind je automatische trekhaken, flenskoppelingen en een boventrekhaak. Voor de cabine zijn er spiegels, gasdrukveren, raamrubbers en lampglazen. Een raamrubber vervang je het makkelijkst met wat zeepwater, dan schuift het rubber beter in de sponning.
Een startmotor op een oudere Zetor heeft het in de winter zwaar. Voordat je hem vervangt, loont het de accukabels na te lopen. Een kabel die van binnen corrodeert, ziet er aan de buitenkant nog prima uit maar laat te weinig stroom door. Voel na een paar startpogingen aan de kabelschoenen. Worden ze warm, dan zit daar de weerstand. Vervang je toch de startmotor, maak de aanlegvlakken dan blank, zodat de massa goed contact maakt.
Wie onderdelen voor de Zetor 7211 bestelt, heeft het typeplaatje het liefst binnen handbereik. Kijk daarop naar het type en het chassisnummer. Heb je het oude onderdeel nog, dan staat het referentienummer er vaak in gegoten of geslagen. Daarmee vergelijk je in een paar seconden met wat op deze pagina staat.
Op het bedrijf meerdere Zetors uit dezelfde UR1-reeks? Voor deze types zijn er aparte pagina's met hun eigen onderdelen:
Ook de Zetor 5211 en 7711 horen bij deze reeks. Alle overige Zetor-types vind je bij Zetor onderdelen.
